轻型电动物流车总布置设计开题报告
2020-04-21 16:12:02
1. 研究目的与意义（文献综述）
随着世界科技、经济、文化的迅速发展，人类对地球不可再生能源的使用与消耗日益增长，这不仅导致了不可再生能源的逐渐枯竭，同时也对地球环境造成了极大的污染。同时，根据专家对石油等资源的合理估计，这类不可再生资源可供人类利用的时间越来越少。而且世界各地因为地球资源的争夺，各国之间经常会出现一系列的矛盾，甚至会引发战争。同时环境的逐渐恶化也对人们越来越高的物质生活要求造成了极大的障碍。这些问题的出现将电动汽车的产生与发展提上了日程。
近些年来，我国的电商行业发展迅猛，伴随着电商的发展，快递行业也展现出了蓬勃的生机。而快递中的一个最大的模块就是物流运输。在2017年3月28日由国家邮政局发布的《2016年中国快递发展指数报告》中指出，2016我国快递业务运送快递约312亿件，占到了世界总量的40%以上，同时预计2017年快递运输将达到约423亿件。因此，由于物流车车次的增多而带来的的能源紧缺、污染加重等问题也日渐明显。
为了缓解世界能源短缺与物流行业日益增加的运输量，电动汽车由于其噪声小、无污染、结构简单、能源效率高等优点，在物流领域的应用得到了广泛的关注。
2. 研究的基本内容与方案
研究的目标：
该选题的目标在于完成“最后一公里”轻型电动物流车的总布置设计，因而在现有电动车、物流车的技术的基础上，对其进行分析比较，去其糟粕、取其精华，合理地运用到电动物流车上，设计出轻型电动物流车，使其满足快递等配送在最后一公里中的要求。在物流车选型时，要使物流车选型符合汽车型谱、市场需求、电动车发展趋势以及企业对其的要求规划。在设计的过程中，应使电动车应符合相应的法律法规，不得侵犯他人专利，且应尽可能地降低物流车成本，满足实际需要。
研究的基本内容：
3. 研究计划与安排
| 3.14-3.25 | 方案构思、文献检索、完成开题报告 |
| 3.26-4.1 | 外文翻译、资料再收集 |
| 4.2-4.12 | 设计计算、草图绘制、确定整车布置参数及各部件位置 |
| 4.13-4.23 | 图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、预答辩 |
| 4.24-4.28 | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查 |
| 4.29-5.3 | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅图纸、说明书 |
| 5.4-5.6 | 出图及编写设计手册、完成毕业论文 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 贺林. 电动汽车设计[m]. 合肥:合肥工业大学出版社, 2017.
[2] 段敏. 电动汽车技术[m]. 北京:北京理工大学出版社, 2015.
[3] 逯宁. 对于电动汽车动力系统总布置设计分析[j]. 时代汽车,2017,(7): 36-37.
