车用燃料电池的工作过程建模仿真设计开题报告
2020-04-22 19:12:43
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)
1.1课题研究的背景及意义
随着社会的迅猛发展,人类对能源的需求日渐增加。能源是衡量一个国家生产力最直接的因素,也是反映国民生活水平、国家综合实力、国际地位重要指标,当今世界使用最多的石油天然气等自然资源即将消耗殆尽,现有的资源已经明显不能满足人类的生活生产需要,作为工业大国的中国,能源更是供不应求,并且由于产业结构不合理,技术落后等原因,我国的能源利用效率低下,因此,对能源的需求与日俱增,与此同时,能源的大量消耗同时带来了严重的环境污染,全国很多城市终日被雾霾笼罩,全球各地气候变暖,人们的生活环境岌岌可危[1]。节约能源保护环境已经成为了21世纪人类生存下去的重要任务,为了满足能源与环境双重需求,开发绿色新能源,顺应国家的可持续发展理念成为了大势所趋,引领本世纪新能源与保护环境的绿色革命被提上日程。
2. 研究的基本内容与方案
2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1研究内容
本次毕业设计以水冷型质子交换膜燃料电池为例,对其工作过程进行建模、仿真和比较分析。在基于质子交换膜燃料电池的工作原理,电化学基础,以及相关的软件基础上,建立反映质子交换膜燃料电池工作过程中各物理量之间关系的数学模型,分析不同量的变化对其工作性能的影响,作为对实际应用中提高燃料电池性能的理论参考。具体研究内容如下:
3. 研究计划与安排
3.进度安排
(1)7学期20周:毕业设计任务书、校内资料收集。
4. 参考文献(12篇以上)
4.阅读的参考文献不少于15篇(其中近五年外文文献不少于5篇)[1]王志成著.燃料电池与燃料电池汽车[m].2016
[2]王振. 质子交换膜燃料电池系统特性仿真研究[d].山东大学,2007.
[3]刘鹤. 质子交换膜燃料电池的建模与仿真[d].华北电力大学,2012.