1. 研究目的与意义（文献综述）

1．目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1研究目的

我国经济建设正在发生变化，从原来的粗放型的，不注重环境的生产方式转变为集约型，注重质量注重环境的生产方式，这一方面是因为我国环境已经遭受了较为严重的破坏，另一方面也是因为我国是少数以煤炭作为能源结构的国家，而且由于我国产业结构不合理，高能耗的产品，技术随处可见，因此在这种大趋势大环境下，急需寻找一种合适的环保的替代能源，由此，在汽车行业，新能源汽车应运而生。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究内容与目标

本次毕业设计以丰田mirai燃料电池汽车为原型，设计以质子交换膜燃料电池为动力源的动力系统总设置。这其中包括质子交换膜燃料电池、辅助电池、超级电容器^[12]、相对应的电动机、合适的dc/dc转换器^[13-14]等的选型以及计算匹配。本文打算

（1）先介绍其上相关部件解释工作过程以及重要部件。

3. 研究计划与安排

（1）7学期20周：毕业设计任务书、校内资料收集。

（2）8学期1周：方案构思、文献检索、完成开题报告。

（3）8学期2-3周：外文翻译、资料再收集。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 刘飞. 燃料电池电动汽车驱动系统选型及仿真研究[d].武汉理工大学, 2006.4：8-13

[2] 邓雅蔓 张昭 中国原油对外依存度升至65.5% 再创历史新高[j].新浪综合2017.01.13

[3] 赵东江，马松艳. 燃料电池汽车及其发展前景[j]. 绥化学院学报，2017.5, 第 37 卷第 5 期：143-147