1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 课题研究背景和意义

   制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件。汽车制动器除各种缓速装置以外，几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器。目前，各类汽车广泛采用的摩擦制动器根据旋转元件的不同可分为鼓式和盘式两大类。它们之间的区别在于:鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，以其圆柱面为工作表面;盘式制动器摩擦副中的旋转元件为圆盘状的制动盘即刹车盘，以其端面为工作表面。无损检测，是在不损害或不影响被检测对象使用性能的前提下，采用超声、射线、电磁、红外等原理技术并结合仪器对材料、零件、设备进行缺陷、物理、化学参数检测的技术。刹车盘在制造中会出现一些缺陷，这些缺陷会严重影响汽车制动性能。因此，我们需要检测出这些缺陷，为此，本文采用超声检测对刹车盘进行检测，并编写程序使能对一定范围尺寸的刹车盘进行自动化检测。

2. 国内研究现状

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   2. 研究的基本内容与方案

   3.研究的基本内容、拟采用的技术方案及措施

   3.1主要研究内容

   以刹车盘为研究对象，通过对一固定尺寸的刹车盘进行无损检测研究，借助visual studio中的mfc程序，编写程序，使之能够达到检测目的。然后编写程序，使对一定范围尺寸的刹车盘，给出刹车盘尺寸，该程序能够使仪器能够对该刹车盘进行超声检测，即实现自动化检测。

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   3. 研究计划与安排

   4.进度安排

   根据设计的情况来安排设计进度如下：

   1～2（7 学期第19-20周） 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集
   3（8 学期第1周） 方案构思、文献检索、完成开题报告
   4～5（8学期第2-3周） 外文翻译、资料再收集
   6～8（8学期第4-6周） 设计计算、草图绘制
   9～11（8学期第7-9周） 图样绘制、编写设计计算说明书（论文）
   12～14（8学期第10-12周） 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查
   15（8学期第13周） 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅图纸、说明书
   16～17（8学期第14-15周） 参加答辩

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   4. 参考文献（12篇以上）

   5.参考文献

   [1]林毅-超声无损检测技术现状与发展趋势[j]《百科论坛电子杂志》2018年1期。

   [2]史文库,姚为民.汽车构造（第六版）[m].北京:人民交通出版社,2013.

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