1 研究背景 在汽车产业迎来智能化、电动化、网联化时代的背景下，电气化与内燃机的结合发展，成为了汽车产业传动与驱动技术发展的重要方向。

然而，虽然电气化驱动成为了汽车产业市场中的发展与需求主流，但是，混合动力在 10 ～ 20 年当中仍旧具有较长的生命期。

与此同时，电气化技术与汽车产业传动与驱动技术的结合，在很大程度上取决于政策的引导与市场的接受，因此，在重视电气化技术与汽车产业传动与驱动技术融合创新的同时，传统动力传动与驱动技术的创新仍旧不容忽视。

在此背景下，对汽车变速器新技术的应用以及发展趋势进行研究与探讨，对于我国汽车变速器新技术的普及以及开发具有重要的现实意义。

[1,2,3] 汽车变速器的作用在于对汽车发动机的转速和车轮的实际运行速度进行相协调,使汽车发动机的最佳性能得以发挥 。

汽车的行驶面对着复杂的交通状况,其速度是要随时随地都可以发生变化的,虽然可以通过调节油量来改变速度,但是随着汽车智能化、自动化的发展,变速器的运用使得速度的变化更加的便利。

具体来讲,汽车变速的作用主要包括如下的几个方面: （1）实现空挡，从而中断发动机的动力供给，启动发动机。

（2）改变传动比，使发动机在理想的环境下运转，并且能够扩大车轮转矩和转速的配比，实现在各种路面上的行驶。

（3）实现倒车，并且不改变发动机转矩。

[4] 总之,变速器是汽车传动系统不可或缺的装置，它的性能状况，是汽车整体质量的重要保障，关系到汽车的整体性的性能改进，所以对变速器进行研究，提高变速器设计精度及其性能具有非常重要的现实意义。