1. 毕业设计（论文）的内容和要求

1、设计题目的依据和理由

电动汽车作为机械、电子、能源、计算机、信息技术等多种高新技术的集成，是典型的高新技术产品，其最终目标是实现智能化、数字化和轻量化。动力总成系统是电动汽车的关键部件，要使电动汽车具有良好的使用性能，驱动电机应具有调速范围宽、转速高、启动转矩大、体积小、质量小、效率高且有动态制动强和能量回馈等特性。电动汽车动力总成系统试验台旨在测试并优化电动汽车动力总成系统。近几年来，电动汽车用电机逐渐由直流向交流发展，直流电动机基本上已经被交流电动机、永磁电动机和开关磁阻电动机所取代。can总线最早应用于奔驰轿车，它采用少量的几根通讯线将电动汽车中的各微处理器相连接，构成控制器局域网，取代原来需要上百条信号线尚可构成的通信系统，大大提高了系统的可靠性，且降低了制造成本。对于侧重于机械工程教学的学生来说，从事电动汽车驱动控制系统的设计估计会有一定的难度，但是在同学的努力下，在指导教师的帮助下，加上其已开设的电工学、电气传动及自动化、微机原理、计算机控制技术、机电一体化等课程教学的基础，应能圆满完成任务。

2、产品用途

2. 参考文献

1.孙逢春等。电动汽车动力驱动系统的现状及发展。汽车工程。2000,4（22）。

2. 孙立志等。电动汽车中的电机驱动系统。电工电能新技术。1997,4

3.崔胜民。新能源汽车技术。北京大学出版社。2009.9 4. 王宏华。开关型磁阻电动机调速控制技术。机械工业出版社。1995

3. 毕业设计（论文）进程安排