文 献 综 述 随着全球以及我国经济的迅速发展，消费者对物流的需求也慢慢转变为个性化、多样化，我国国内大部分的物流企业对现代物流理论研究不断深入与成熟，发展中心城市的国际物流、规划和发展己经开始受到物流学术界、产业界以及政府部门的高度重视，并正在取得长足的发展。

中国内地和中国台湾的定义都源自国外，但我国最早提出物流思想的应属孙 中山主张的”贸畅其流”【1】。

2001年，中国物资协会物流技术经济委员会联合各大高等院校的专家学者以及相关企业共同研究编制了《中华人民共和国国家标准#183;物流术语》。

《物流术语》的出现统一了人们对物流的认识，即物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程【2】【3】。

国际物流作为一种新兴的物流行业，发展迅速。

但是现阶段还处于一个发展阶段，还需要在实际中不断探索，因此在国际物流飞速发展的同时，也突出显示了一些问题，如物流过程的效率过低、打包工作间的布局分布太差等，其服务质量远没有达到现代物流的要求。

我们公司面临同其它同行的竞争，急需对各个物流过程进行优化。

为了满足急剧增长的国外客户物流服务的需求，很多国际物流公司都在进行改进优化，打包工作间的作业规划布局是一个很重要的问题。

设施规划是指对构成工厂的车间、库房、办公室等设施，以及保证企业生产为企业输送物料的交通运输线路、工程管线等运输设施，进行合理的规划及位搜布置【4】。

规划与设计不仅可以减少物料搬运的工作量、提高物料搬运的效率，而且可以在提升工人的工作效率、供应链的管理水平和企业的环境适应性等方面起到很大的作用，因此很多企业把它作为提高企业竞争力的战略之一【5】。