摘 要

金融危机以来全球制造业竞争日趋激烈，中国制造业要占有一席之地，唯有推进工业工程技术，不断降低成本，提高生产效率和质量，只有这样才能使中国制造业更具竞争力。

本文以汽车总装B线内饰工段为研究对象，通过现场调查和录像观察实测对装配线的工艺过程进行分析，找出该工段各工位在装配作业中存在的问题。运用作业测定、山积表、鱼骨图及程序分析等方法对现状进行数据分析，确定出问题根源所在。根据5W1H、ECRS及动作经济原则针对问题工位进行优化改善。再经计算求出最少工位数，依据先后次序图和装配工艺流程制定出工段各项作业在工位间的重排方案。最后在重排的基础上重新设计料架和料架盒对工站进行布局优化设计。

通过对B线内饰装配线的平衡和布局优化设计，不仅降低了成本、有效提高了整条装配线的生产效率和产能，而且还改善了工站的作业环境，降低了作业人员的疲劳强度。

关键词：装配线平衡；程序分析；重排；工站布局改善

Abstract

Since the financial crisis, the global manufacturing industry competition is becoming increasingly fierce, Chinese manufacturing industry wants to have an advantage in competition ,only through industrial engineering technology to continuously reduce costs, improve production efficiency and quality. And only in this way can we make Chinese manufacturing industry more competitive.

The interior section of the automobile assembly line B as the research object, through field investigation and video recording, the process of assembly line was analyzed, find out the problems of each station in the assembly operation . Using the work measurement, pile mountain high table, fishbone diagram and program analysis methods for data analysis on the current situation, determine the causes of the problem. According to the ECRS, 5W1H and the principle of action economy to optimize the problem station. And then calculate the minimum number of workers, according to the sequence diagram and the assembly process to develop a rearrangement scheme. Finally, based on the rearrangement, the layout optimization design of the station is designed.

Through the balance of the assembly line of the B line and layout optimization design, not only reduces the cost, improves the whole assembly line production efficiency and productivity, but also improve the work station of the working environment, reduces the fatigue strength of the workers.

Key Words：assembly line balancing；program analysis；rearrangement；improve the layout of the station.

目录

第1章 绪论 1

1.1 选题背景和意义 1

1.1.1 选题背景 1

1.1.2 研究的目的与意义 2

1.2 国内外研究现状 2

1.2.1 国外的研究现状 2

1.2.2 国内的研究现状 3

1.3 研究内容与思路 3

1.3.1 基本内容 3

1.3.2 技术路线 4

第2章 相关理论及方法 5

2.1 装配生产线理论 5

2.1.1 装配生产线的概念 5

2.1.2 装配线平衡名词定义 5

2.1.3 装配线的改善原则 6

2.1.4 装配线平衡效果评价 6

2.2 基础工业工程中的工作研究 7

2.2.1 工作研究的内容 7

2.2.2 工作研究的分析技术 7

第3章 B线内饰装配现状与问题分析 9

3.1 B线内饰装配线现状 9

3.1.1 装配线简介 9

3.1.2 装配工艺流程 9

3.1.3 装配先后次序图 12

3.2 装配生产线产能分析 13

3.2.1 作业测定 13

3.2.2 平衡率及分析 16

3.3 问题分析 18

3.3.1 确定问题工序或工位 18

第4章 装配生产线平衡改善 20

4.1 C1工位作业改善 20

4.1.1 程序分析 20

4.1.2 改善方案与效果评价 21

4.2 C2工位作业改善 23

4.2.1 程序分析 23

4.2.2 改善方案与效果评价 24

4.3 作业重排 26

4.4 装配线平衡效果评价 30

第5章 基于线平衡的工站布局改善 31

5.1 对工位H2的布局改善 31

5.1.1 料架盒的设计 31

5.1.2 料架的设计 32

5.2 其他工位的布局设计 36

5.3 改进后的装配线平面图 38

结 论 39

致 谢 40

参考文献 41

第1章 绪论

1.1 选题背景和意义

1.1.1 选题背景

2007年以来，世界原油、铁矿石、煤炭等工业原材料价格的不断攀升，使全球制造业成本一直居高不下。而与原材料价格不断攀升相伴随的，是波及全球的2008年金融危机，以及由金融危机所带来的国际市场需求的持续低迷。从此，我国的制造行业进入利润的下行通道。

纵使当前世界经济有所回暖，但是2015年对于中国制造行业来说仍然是艰难的一年。存在劳动力短缺、成本增加产能过剩以及全球经济疲软等问题，制约了企业的发展。全球市场下一些新兴国家正逐步蚕食着中国世界工厂的地位，我国迫切的需要实现从低端制造向高端制造的转型升级，转型升级成为企业的当务之急。中央为了应对当下的经济困局，提出了去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板五大任务。