论文总字数：18851字

摘 要

作为目前国内最大的物流公司之一，德邦物流应该代表着中国物流业的发展水平，而仓储做为物流行业极为重要的一个环节，越来越引起物流行业的重视。

本文以南京德邦物流某一营业网点到达港的仓储为研究对象，通过实地见习考察以及和在职员工的深入交谈，发现该营业网店存在的各种问题，包括仓库的布局、整个仓储的流程以及自有设备工具。通过SLP分析方法对整个营业网点进行重新规划，实现布局的优化；运用ABC分类法，对整个仓库进行合理化改善，提出新设施、设备的引进，能提高该营业网点的仓储水平，为德邦物流的长远发展提供建议和意见。

关键词：仓储 SLP ABC分类法 优化

Debon logistics warehousing solutions designed to rationalize

Abstract

As one of the largest logistics companies, Debon logistics should represent the level of development of China's logistics industry, warehousing and logistics industry as an extremely important aspect of the logistics industry has drawn increasing attention.

In this paper, a Nanjing Debon logistics warehouse outlets port of arrival for the study, as well as through on-site visits and probationary employees in-depth conversation, we find a variety of problems that exist shop business, including warehouse layout, the entire warehousing process own equipment and tools. Through analysis of the entire SLP outlets re-planning, optimize the layout; use ABC classification, and the entire warehouse rationalization and proposed the introduction of new facilities and equipment, to improve the level of the warehouse outlets, hope for the provide recommendations and suggestions for long-term development of logistics Nadu.

Keywords: Warehousing;SLP;ABC classification;optimization

目录

摘 要 1

Abstract 2

目录 1

第一章 导论 2

1.1 引言 2

1.2研究背景 2

1.3研究意义 3

1.4国内外研究现状 4

1.4.1 国内研究现状 4

1.4.2 国外研究现状 4

1.5本文的研究内容 5

第二章 相关理论综述 6

2.1 SLP分析方法 6

2.2针对货物的ABC分类法 6

2.3 RFID 7

第三章 德邦物流某网点仓储运作流程现状及分析 8

3.1德邦物流简介 8

3.2 该德邦营业网点现状分析 8

3.2.1 网点概述： 8

3.2.2该营业网点现状描述： 8

3.3该营业网点面临的主要问题分析 11

3.3.1整体布局不合理： 11

3.3.2仓库储位管理混乱 12

3.3.3仓储设施设备落后 13

第四章 德邦物流仓储合理化解决方案设计 14

4.1仓库整体布局优化步骤 14

4.2仓库分区设计 20

4.3设施、设备的更新 24

4.3.1叉车 24

4.3.2 RFID与条形码、德邦系统的整合 24

第五章 优化方案评价 25

5.1 Flexsim简介 25

5. 2 优化前后的Flexsim仿真与评价 25

5.2.1Flexsim仿真图 25

5.2.2优化前后对比分析： 27

第六章 总结与展望 29

参考文献 30

致 谢 32

第一章 导论

1.1 引言

当今21世纪，物流行业在整个行业中的地位越来越重要，而且它的发展水平也是代表着一个国家综合实力。2015年，我国社会物流的发展速度有些放缓，但是物流专业化、社会化总体进程，在当前的结构调整中加快十分明显。物流在全年的总金额已经有220万亿元，整个物流行业收入提升大约3万多亿元，同比来说，分别增长13%, 15%。我国第三方的物流企业，主要由专业技术人员组成的，是组成整个行业的重要部分，其大部分是在物流服务外包的大环境下产生的^[1]，并能为用户提供柔性化服务的组织。物流行业的水平只有整体提升了，实际上也就是增强了物流相关企业的实力和竞争能力，只有这样，才能在市场竞争中取得胜利。

1.2研究背景

1.世界经济国际化和物流的整合

在世界经济国际化的大背景下，当代整体物流行业的发展越来越快，已经呈现出装备技术水平先进化、增值服务为主流的态势。尤其是在跨国公司产生之后，区域物流之间就变的更为广泛。然而由于每个国家的法律、法规和进出口贸易规则不同，对进行物流相关活动的企业，在时间和成本上提出了更高的要求。因此，第三方物流企业想要在市场上稳固住自己的地位，一定学会如何合理的、高效地调配全球资源，以及因地制宜地为客户服务，这对其是一个需要研究的重要内容^[2]。

2.物流行业成为“第三利润源泉”

在中国，大部分企业还主要是依靠规模经济效应或者提高劳动生产效率，来降低产品总成本，但是直接生产的成本只占产品总成本的十分之一，而在物流运输中耗费的占产品总成本的四成以上;从生产的时间上看，生产和制造时间只占总体时间的十分之一，但是百分之九十时间花费在物流运输上，这就意味着仅仅削减直接生产成本的十分之一，也仅仅减少了总成本的百分之一，而如果降低物流成本的百分之十，这样以来，就会减少总花费的百分之四。因此，物流行业被公认为“第三利润源泉”。

当前，我国社会物流业的总的花费，其比重在GDP(国内生产总值)中一直是很大的，大于发达国家百分之八至百分之十，这就说明，物流成本在我国经济运行中的其实是非常高的，同时也暗示着降低此成本的潜力是非常大的^[3]。

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