武汉理工大学校车调度优化实证研究任务书
2020-03-05 09:44:05
1. 毕业设计(论文)主要内容:
以武汉理工大学校车为实证研究对象,通过记录基础数据,进行定量分析,得到校车调度优化的方案,以减缓学生等待时间。
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
完成实地统计与调研,数学模型建立,给出优化方案,完成毕业论文。
查阅国内外文献(近五年不少于15篇,其中外文文献不少于3篇);
完成外文文献翻译(要求字数不少于5000);
完成毕业论文的撰写(要求字数不少于12000);
完成毕业论文答辩。
完成外文文献翻译(要求字数不少于5000);
完成毕业论文的撰写(要求字数不少于12000);
完成毕业论文答辩。
3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
2018,3,15 完成开题报告
2018,4,15 完成设计工作
2018,4,30 完成毕业论文
2018,5,30 完成答辩工作
4. 主要参考文献
大学校车调度优化问题分析及乘客满意度分析——以河海大学为例
庄启智 , 郑新千 - 《城市地理》 - 2016 - 被引量: 0
构建“职住一体”的低碳公交系统——美国得克萨斯州大学奥斯汀分校校车系统案例研究
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林锦玲 , 徐杰星 - 《国际城市规划》 - 2017 - 被引量: 0
大学校园滞留空间的认知与调查研究 ——以西南交通大学九里校区校车站为例
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仲泉丞 - 《建筑工程技术与设计》 - 2016 - 被引量: 0
校车站的公共空间研究——西南交通大学"美丽校园规划"之校车站方案设计
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王宇实 , 钟少宏 - 《城市建筑》 - 2016 - 被引量: 0
浅谈我国高校校车管理的改革与创新
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束德祥 - 《商》 - 2015 - 被引量: 0
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