文 献 综 述

一、论文研究背景与意义

在我国,钢铁企业作为重工业的代表,在国家的经济建设中扮演着重要的角色。钢铁企业是关系国计民生的大行业,对国家的经济起到了助力的作用。因此,钢铁企业效益的好坏成为了人们关注的焦点。江阴兴澄特种钢铁有限公司是由香港中信泰富有限公司投资建立，隶属中信泰富特钢集团公司, 年产优特钢能力达600万吨，现为国内最大的优特钢板材和棒材生产基地。精品钢板主要用于管线、钢构、桥梁、风电、压力容器等行业，精品棒材主要有高标准轴承钢、高级齿轮钢、合金弹簧钢、合金管钢、油田用钢、高级系泊链钢、帘线钢、易切削非调质钢等，是中国最大的特殊钢”替代进口”生产基地和出口基地。对于钢铁企业而言,物流链是关系到企业生产经营效益的重要组成部分,所以,要想实现钢铁企业的高效益,就要保证物流链条畅通。在目前的钢铁企业物流链中,随着水路运输的发展,码头在钢铁企业的物流链中发挥了重要的转基作用，公司地处江苏省江阴市经济开发区，北临长江，自建1O万吨级远洋专用码头，南接锡澄、沿江沪宁高速公路，拥有公路、内河、长江和远洋海运等发达的交通物流优势。

在码头物流发展过程中，码头物流发展轨迹是一个由成本理念到利润理念再到综合物流服务理念的过程。成本理念追求的是降低物流总成本，利润理念追求的是获取最大利润，而综合物流服务理念则除追求商品自然流通的效率和费用外，还要强化客户服务意识，切实转换经营和管理方式，按现代物流的要求进行整合，以客户为中心进行管理和控制，提供完善的物流服务。

我所做的是码头物流货运流程优化设计，从而降低物流总成本，以优化码头资源整合为目标，码头物流货运在设计整个布局时需要全力排除工作中不经济和不合理的现象，强化其对码头周边物流活动的辐射能力，更好地为上下游部门提供服务。在布局方面将工序分析、搬运、布局等手法相结合，来达到我们优化的目的。

在进行布局优化之时能够使环境整齐化， 分析是否有不必要的停滞。搬运的次数是否过多。搬运的距离是否过长，搬运的方法是否正确，装卸和检查方法，设备配置和作业顺序等一系列问题。通过布局，我们要达到减少暂时存放区和搬运次数、搬运时间和搬运距离的缩短。使码头现场宽敞明亮、干净整齐。

二、研究现状及发展趋势

现代物流被认为是降低资源消耗，提高劳动生产率之外的”第三利润源泉”。它作为一种新的概念，一种先进的运营组织方式，管理技术和最为经济的综合服务模式，成为全球经济发展的热点和新的经济增长点之一。港口运输业作为服务领域中的重要环节，在当今物流业迅速发展的浪潮下，以开展物流服务，满足流通领域中全方位的物流需求，拓展自身利润来源，增强市场竞争能力和扩大市场份额为主，因而更需要广泛而且合理的运用现在物流技术。物流技术在一般生产企业，流通企业的物流配送中心和裤长管理中，有较多运用研究。但是目前，物流技术的运用都无法在不同行业中直接套用。究其原因主要是，物流技术所包含的内容较多，而且各个国家，地区，各种不同的企业所面临的环境，条件，期望所达到的目的又各不相同，因而物流技术应用模式与方案也会各异。（15）

国内外物流管理研究主要集中在物流信息技术的运用和物流管理模型构建上，以发展现代物流的理论和运用成熟的物流信息技术来解决实际生产物流中所出现的问题。现在物流理论将就供应链的一体化，注重整个生产过程的一致性，从原材料的采购到产成品的输出，从订单的下达到货物的送达都立秋迅捷，及时，准确无误。我国的物流研究虽然起步较晚，但发展得较快，从研究内容上看，以物流专题研究为主，以物流信息技术为突破口，整合传统的仓储作业，运输组织，装卸生产作业流程，构筑现代物流中心，配送中心的研究为主。

最早对港口发展研究进行探讨的是英国地理学家伯德(Bird)在60年代提出”港口通用模型”，即Anyport模型。在考察了英国的一系列主要港口后，伯德依据港口物质设施的添加与变化，将港口发展划分为六大发展阶段。①原始发展阶段；②顺岸式港口扩展阶段；③顺岸式港口细部变化（突堤、栈桥等）阶段；④船坞细部变化阶段；⑤港池式码头发展阶段；⑥专业化码头（T头突堤或栈桥及深水泊位，为工业专用）发展阶段。码头作为港口的组成部分扮演着愈来愈重要的角色。