1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、设计研究背景与意义

随着经济的发展，汽车普及时代的来临，各种新型汽车对我国汽车市场的影响将越来越大。新一代汽车产品无论从外观、性能和技术含量上，还是从安全、环保、节能等方面，都与传统的汽车有了本质的区别，体现在汽车零部件各个方面上的开发和生产制作工艺上。汽车零件车间生产线的技术现状的好坏直接影响汽车的生产效率和产量;同时，车间优化与设备布局的好坏直接影响整体生产线的效率。

我们都知道企业的生产车间相当于企业的心脏，直接体现了企业的效益和规模化。一个好的车间布局，不仅仅会给生产带来方便以及高效，更直接影响到企业的生产效率，甚至能够影响企业的兴衰！车间的设备布局，它决定了车间物流的方向和速率，因此，车间布局是构造一个车间有效系统的核心项目。我所做的设计是关于汽车零件车间的布局优化，汽车零件间的布局在设计整个布局时需要全力排除工作中不经济和不合理的现象，使我们更加舒适、快捷、高效地生产出高品质的产品，更好地为其下游部门提供服务。在布局方面将工序分析、搬运、布局等手法相结合，来达到我们优化的目的。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、研究问题

1.车间介绍以及车间布局现存问题分析
2.产品工艺流程对车间布局的要求
3.车间布局优化方案
4.方案的评价
二、采用的研究方法

对于车间布局，先通过步测测出车间的长宽以及各个设备或者模块的大致面积。接着是画出车间草图。查找出不合理的地方进行优化改进，再通过flexsim进行仿真模拟，测试可行性。在这之前，要实地考察一下具体流水线的安排，再在其本身的基础上加上自己的设计和优化。