基于flexsim的汽车装配线内饰A段的建模与仿真分析文献综述
2020-04-23 19:56:13
1.1研究目的
随着当前生产水平的提高 ,生产节奏的加快,产品的多样化,小批量、多品种的趋势日益增大,我们对生产物流也提出了更高的实时性和准确性要求。改进生产物流,使之满足生产的需要,保证在提高效率、保障供给的同时,还能够降低成本,是生产物流追求的目标。由于生产系统的复杂性、快节奏,人们很难用大脑直接分析出最合理的生产系统方案,而仿真技术的出现,弥补了这一不足。采用计算机仿真技术,把实际系统转换成仿真模型,通过模拟系统运行后的性能和效果,评价规划方案的优劣。通过计算机仿真可以在减少损失、节约成本、缩短开发周期、提高产品质量等方面发挥巨大作用。
1.2研究意义
由于混流装配线系统是典型的离散事件动态系统,用数学建模分析的方法无法建立符合实际生产的模型,而相反从有关装配生产线的分析可以看出,计算机仿真技术是现代生产线实现上述目标一种省时、省力、省钱的重要研究工具。
在混流装配线规划设计过程中,通过计算机仿真可以再规划、设计阶段就对生产线系统的静、动态性能进行充分的预测,以便尽早地发现系统布局、配置及调度控制策略方面的问题,从而更快、更好地改善系统设计。
1.2国内外研究现状
仿真技术在国外生产线规划领域有很多成功的应用。比如,比利时 Facultes 大学 Allaoui 等人利用仿真优化技术研究了具有维修时间约束的混合流水车间调度问题,该系统以 Delphi 为开发环境编写调度规则和 SA 程序,采用仿真器 RAO(Resource-Actions-Operations)构建仿真模型。Perot System Team利用Deneb Robotics开发的QUEST及IGRIP设计与实施一条生产线,在所有设备订货之前,对生产线的运动学、动力学、加工能力等各方面进行了分析与比较,使生产线的实施周期从传统的24个月缩短到9.5个月。
国内较早就开展了仿真优化算法的研究,而仿真优化系统的建立起步较晚,目前,虽然已经取得了一些研究成果,但与国外相比差距较大。国外仿真优化技术已在制造系统各个层次得到了应用,针对不同问题开发了各种仿真优化系统,并且出现了多种商业化仿真软件,如 Auto Simulations公司的 Auto Mod、Opt Tek Systems 公司的 Opt Quest 和 Lanner Group 公司的 Optimizer 等;国内由于仿真优化软件自身的发展及制造系统现状等,仿真优化技术在实际应用中还存在诸多问题,开发的仿真优化系统在功能上还有待于完善。
{title}2. 研究的基本内容与方案
{title}2.1研究的基本内容
本课题以汽车混流装配线为研究对象,以离散事件系统仿真和物流技术为理论技术,从理论和实践上对混流装配线生产线系统进行仿真研究。从课题调研、理论准备、研究应用等方面完成如下基本工作: