1. 毕业设计（论文）的内容和要求

这是一个典型的设计性题目，需要将多学科的理论知识与现场实践进行有机结合。

文章在结构和内容上包括如下几个部分： 1． 第一部分：对包括导视系统在内的动线设计理论进行较为全面的概述，特别是对已有的应用导视系统对地铁站点的有设计所应用的基本原则和方法进行综述； 2． 第二部分：结合安德门地铁站的实际情况，运用导视系统理论知识指出其现阶段存在的导视系统的不足之处；并结合客流量的调研及线路换乘中客流量的分配比例明确要解决的问题，注意分析的科学性； 3． 第三部分：运用导视系统理论与方法针对第二部分中的问题，提出优化方案，注意方案的科学性和建议的可行性，如有可能，可以进行仿真模拟。

4． 第四部分：总结与展望，首先作出优化研究前后的定量与定性比较，然后指出进一步研究的方向。

2. 参考文献

[1]郭凡良，禹丹丹，董宝田.基于人与环境交互作用的交通枢纽导向标识布局评估[J]. 西南交通大学学报, 2015,50(4)：597-603. [2]胡婷.基于南京地铁空间导视系统的视知觉心理研究[J]. 西部皮革,2018,16(40):53-54. [3]王雪皎.导视系统设计中的绿色设计理念与方法探究[J]. 包装工程,2018,39(14):44-48. [4]鲍宁，董玉香，苏涛.北京地铁车站导向标识系统调查分析[J]. 都市快轨交通,2009,6,:23-28. [5]张勤.以人为本的地铁色彩整合设计[J]. 都市快轨交通,2018,31(4),:29-43. [6]刘键，许泽君，种道玉，卢瑞雯. 基于用户行为智能观测的导视系统设计[J]. 包装工程,2018,39(16):36-41. [7]许乙弘，李晓况.地铁车站换乘空间体验优化设计研究[J]. 城市轨道交通研究,2018,21(7):10-14. [8]周庆，孙海瀚，杨艳红.基于认知地图的地铁空间导视系统优化分析[J]. 城市轨道交通研究,2015,10:102-105. [9]许泽君，刘键，严扬.老龄化背景下地铁导视环境的认知研究[J].装饰,2018,(9):82-84. [10]曹鑫.北京地铁导视系统设计中的交互设计思考[J]. 包装工程,2014,35(6):37-70. [11]赵雁，沈亦伶.北京地铁换乘站环境设计中动线与导视系统优化分析：以北京西直门站和香港地铁部分换乘站为例[J]. 艺术教育,2015,(1):60-61. [12]赵越.基于用户体验的城市公共交通导视统设计研究[D].吉林：吉林建筑大学艺术设计学院，2017. [13]郭晓阳地.铁线路标识色的系统运用及其意义：以苏州轨道交通线路为例[J]. 装饰,2014,(11):125-126. [14]李雨佳.地域性视觉符号作用下的地铁导视系统探究[D].北京:中央美术学院设计学院,2017. [15]贾逸珂.基于地铁交通导视系统的视觉文化研究设计#8212;#8212;以成都地铁三号线”动物园站”为例[J]. 美术教育研究,2017,(23):80. [16]沈亦伶，探索北京地铁站环境及相关导视系统设计趋势[D].北京：北京林业大学，2016. [17]钟梦雪,基于地铁站域内公交换乘导识系统的设计研究[D].西安:西安建筑科技大学，2014. [18]简约之上:交互式设计四策略[M].李松峰，秦绪文，译.北京:人民邮电出版社,2011.

3. 毕业设计（论文）进程安排

开题报告截止日期：2019-01-18 英文翻译提交截止日期：2019-03-1 初稿截止日期：2019-05-1 论文修改、定稿、装订、提交截止日期：2019-06-3