世界能源的日趋短缺和人类对能源需求的不断增大，在开发新能源的同时，全社会都在积极开展节能工作追求可持续发展。在这样的大背景下，制定电动汽车节能评价指标体系也就应运而生。

制定电动汽车节能指标体系及相关标准可以为电动汽车行业提供宏观上统一的节能标准，电动汽车达到系统节能的标准提供坚实的基础，无论采用何种指标，均能通过电动汽车节能评价指标体系来反映出该电动汽车的宏观节能水平，能在横向上描述出不同电动汽车节能水平的差异与优劣。另一方面，建立针对电动汽车节能的可操作性强的节能评价指标体系，是对整个电动汽车监控评价体系的完善，最终建立系统节能的决策支持系统。同时，通过开展电动汽车节能评价可为政府和电动汽车企业建立技能系统的行动准则，在理论的基础上明确被社会广泛棘手的电动汽车节能的概念和原则等。

电动汽车节能评价指标体系的提出，对电动汽车企业生产提出了更高的要求，从而促使电动汽车企业更加科学的开展生产的各个环节，以创新生产工艺，优化流程，提高效率。电动汽车节能评价指标体系的提出，必然促使企业加强员工的节能教育，从而提高各行业人员的节能素质。电动汽车节能评价不政府部门的事，同时也是电动汽车企业自己的事。根据电动汽车节能评价指标体系的要求，电动汽车企业要着眼于未来，时可用节能评价指标标准来检验自己的生产，通过不断学习，实践和巩固，在企业充实壮大的同事，企业的素质也得到升华

国内外现状

随着石油危机，环境污染的日益严重和电池技术的显著提高，电动汽车已成为未来汽车工业发展的方向。为了适应这个发展趋势，世界各国都在加大对电动汽车的开发投资力度，加快电动汽车的商品化步伐。

国内关于电动汽车的研究集中于国外电动汽车对我国的借鉴与启示。文献[1-3]认为电动汽车毫无疑问具有节能环保，降低油耗等优点。文献借鉴发达地区发展电动汽车的成熟经验，结合我国现有的政策环境，研究提出适合我国电动汽车发展切实可行的配套政策体系。

国外对电动汽车的研究起步较早，自额环境问题的有效从70年代的石油危机和80年代的环境危机以来。世界各发达国家就开始吧电动汽车的研究和开发当作是彻底解决能源危机和环境危机的有效途径，在法律，政策以及经济上给予大力支持(13-15).

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2. 研究的基本内容与方案

1.研究内容

本文首先对电动汽车节能进行了综合分析,介绍了节能评价的相关概念、理论以及耗能系统。总结了国内外节能评价的研究动态和实践情况,为电动汽车节能评价指标体系的研究奠定了基础。在分析节能因素中,分别从不同角度阐述了各自对节能的影响。并基于层次分析法建立了电动汽车节能评价指标体系，从而得到适用的，相对完善的指标评价体系。