一、前言 快递业是物流行业分支中的高附加值行业。

20多年来,我国快递业从无到有稳步发展，市场逐渐扩大。

然而，随着我国wTo的加入及各项政策的开放，外资企业的进入，民营企业的崛起，我国快递业的竞争也日益激烈。

当前,在中国国际快递业务领域，以德国敦豪、美国联合包裘和联邦快递等为代表的国际快递业巨头，已经占据了绝对优势。

随着跨国企业纷纷涉足内快递业务，势必引起速递业四大巨头:中外运敦豪(DHL)、联邦快递( FEDEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT) 均已进入中国。

第三股力量来自于大中型民营快递企业。

中国的一些民营快递公司经过近1年的发展，已逐渐壮大，其中比较著名的包括圆通快递、顺丰速递、申通快递等。

第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。

与外资的快递企业相比,国内的快递企业已基本上完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。

国际货代企业的成立要经外经贸部批准设立,而经营国际快递业务，办理进出境信件和具有信件性质的物品寄递业务，均需到邮政部门办理委托手续，邮政局变成了管理国际快递业的行政部门之一，由此引发了国际快递业监管的矛盾和问题。