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预应变对工业纯钛力学性能的影响任务书

 2020-06-14 16:25:28  

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

材料的加工成型(冲压、冷轧、等通道挤压等)以及设备部件的安装及服役(蠕变、过载等)过程中,材料会发生不同程度的塑性变形,这些变形历史对于材料后续加载有重要影响。目前研究应变历史对于材料性能的影响主要集中于钢材、钛合金、铝合金、铜,其中对于钢材的研究最为广泛,并且基于适量预应变对于钢材性能改善的影响上,相关技术已成功应用于压力容器的制造。在化工石化行业中,由于工业纯钛的耐蚀性能和可加工变形能力好,应用普遍。研究表明,载荷加载顺序对材料的力学性能有重要影响。本课题以工业纯钛对象,开展预应变(预拉伸和预扭转)对工业纯钛力学性能的影响研究,为研究性课题。

本课题要求学生查阅国内外有关钛金属力学性能文献,了解预拉伸、预扭转对材料力学性能的影响。在此基础上,开展预拉伸、预扭转条件下的钛力学行为试验研究。

本课题涉及金属学、材料力学、过程设备设计等知识,具有较高的工作量,较高的难度,能满足本科论文(设计)的要求。

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2. 参考文献

[1]胡桂娟.拉扭加载下金属材料的塑性行为[d].广西大学博士学位论文,2012,09

[2]夏有兴.a3钢扭转预变性性能研究[d].哈尔滨工程大学工程硕士学位论文,2007,05

[3]李跃宇.超塑性薄壁圆筒拉扭作用下应力分析[j].三峡大学学报,2013,35(4):0094-0099

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3. 毕业设计(论文)进程安排

起讫日期

设计(论文)各阶段工作内容

备 注

11.21-12.25

查阅文献

12.26-1.1

文献综述

1.2-1.8

英文翻译

1.9-1.15

开题报告

2.20-2.26

预应变拉伸试验

2.27-3.5

预应变拉伸试验

3.6-3.12

预拉伸后的力学性能试验

3.13-3.19

预拉伸后的力学性能试验

3.20-3.26

预扭转后的力学性能试验

3.27-4.2

预扭转后的力学性能试验

4.3-4.9

试验数据处理

4.10-4.16

试验数据处理

4.17-4.23

试验数据处理

4.24-4.30

汽包设计(零件图绘图)

5.1-5.7

汽包设计(装配图绘图)

5.8-5.14

汽包设计(装配图绘图)

5.15-5.21

汽包设计(零件图绘图)

5.22-5.28

论文撰写

5.29-6.4

论文撰写和修改

6.5-6.11

论文修改和答辩

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