文 献 综 述 一．研究意义 在现在工业中，很大部分过应用到了不锈钢这种材料，因此不锈钢作为重要的工业材料被应用了100年之多[[[] N R Baddoo. Stainless steel in construction: A review of research, applications, challenges and opportunities[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2008, 64(11):1199-1206.]]。

不锈钢的分类很多，用专业术语可以分为奥氏体型不锈钢、马氏体型不锈钢和铁素体型不锈钢等等。

当其中使用最多之一的便是奥氏体不锈钢，它拥有很多很好的综合性性能。

但奥氏体不锈钢在普遍运用同时，却也存在一些突出的不足之处。

因为含碳量的要求使得奥氏体的抗腐蚀性能与其耐磨性与抗疲劳性不兼顾。

这便使得在其抗腐蚀能力好的情况下不适合承受较大载荷或经受剧烈摩擦环境。

时代在发展，工业也在进步，所以在对奥氏体不锈钢应用上变多了所以它的性能方面要求也变高了。

所以人们开始重视其性能要求方面了。

在不断地研究探索上，各方面研究学者在对比优化后提出了一种奥氏体低温渗碳技术工艺。

而本文主要使用低温气体渗碳技术。