1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1研究背景 实际应用中，一般把耐 空 气 、 蒸 汽 、 水 等 弱 腐 蚀 介 质的钢称为不锈钢，将耐 酸 、 碱 、 盐 等 化 学 浸 蚀 性 介 质 腐 蚀 的 钢 称为耐酸钢，二者又可统称为不锈钢。

不锈钢的耐蚀性与钢中含有的合金元素有关，以铬元素最为常见，通过在氧化环境中形成的氧化铬表面膜来隔绝材料与介质的接触，因此起到耐腐蚀效果。

不锈钢自1913年问世，历经百年发展[[[] n r baddoo. stainless steel in construction: a review of research, applications, challenges and opportunities [j] . journal of constructional steel research, 2008, 64(11): 1199-1206. ]]，逐渐出现了奥氏体型、马氏体型、铁素体型和铁素体-奥氏体双相型不锈钢等各种细分类型的不锈钢，它们性能各有优劣，以奥氏体不锈钢在各领域中的应用最为广泛，性价比也更为优越。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

根据以上的分析可知，研究ltgc表面强化，对奥氏体不锈钢更广泛的应用具有重要的意义，虽然近十年很多学者对奥氏体不锈钢低温渗碳问题进行了较为广泛且卓有成效的研究，但目前已进行的研究工作仍有不足，一些关键科学问题亟待进行深入细致的研究，特别是在时效过程中碳浓度的变化以及引发的性能变化根源仍需要进一步研究。

本课题拟研究表面炭黑层在一定温度下是否会继续向不锈钢基体中扩散。

低温气体渗碳间隙固溶大量碳原子，最高碳浓度达到2.7wt%，由热动力学考虑，过饱和的间隙溶质是不稳定状态，尤其是在特定温度下的服役过程中会产生渗碳层中碳原子进一步发生扩散，减弱其强化效果。