1. 研究目的与意义（文献综述）

电动车的发展史比燃油汽车更长，世界上第一辆机动车就是电动车。后来，由于燃油汽车技术的迅速发展，而电动车在能源技术和行驶里程的研制上长期未能取得突破，从20世纪20年代初至60年代末，电动车的发展进入了一个沉寂期。进入70年代以来，由于中东石油危机的爆发以及人类对自然环境的日益关注，电动车才再度成为技术发展的热点。

近几十年来，主要工业化国家为电动车的开发投入了大量的人力和财力，电动车的各项相关技术也取得了重大的进展。尽管电动车在能源和行驶里程的研制方面，至今尚未取得突破性的进展，但是电动车的美好前景仍然激励着人们锲而不舍地开发新型电动车，改善其性能 处于世纪之交的今天，能源和环境对人类的压力越来越大，要求尽快改善人类生存环境的呼声越来越高。为了适应这个发展趋势，世界各国的政府、学术界、工业界正在加大对电动车开发的投资力度，加快电动车的商品化步伐。虽然目前电动车在能源和行驶里程方面还未能尽如人意，但已足以满足人们的基本需要。从技术发展的角度来看，在走过了漫长而艰难的发展历程之后，电动车正面临着重大的技术突破，有望成为21世纪的重要交通工具。

电动自行车是以蓄电池作为辅助能源，在普通 自行车的基础上安装了电机、控制器、蓄电池、转 把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的 个人交通工具。2013 年 10 月， “中国电动自行车 产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车 保有量突破 2 亿辆，当年度电动车市场拥有超 3 000万辆的销售业绩，其总产值超过 5 000 亿元， 解决了1. 4 亿人的出行问题，为环保事业做出了突 出贡献，受到消费者的广泛认可［1］。天津、江苏、 浙江和广东省产量约占全国的 86%，其中天津占 32%，江苏占 24%，浙江占 21%，广州占 9%;

2. 研究的基本内容与方案

1本课题研究（设计）基本内容

调速系统的总体规划

电动自行车的基本原理是: 由蓄电池提供电能，电动机 驱动自行车。电动自行车控制系统设计主要有以下四个方面:( 1) 调速系统所需电机及特性; ( 2) 电源电路、显示电路和控制电路

3. 研究计划与安排

第1－3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，完成开题报告；

第4－5周：完成外文翻译，并对其及开题报告进行整理修改；

第6－7周：拟定总体设计方案；

4. 参考文献（12篇以上）

1.崔万安编著.电动自行车[m].背景：机械工业出版社，2002

2.崔万安编著.电动自行车构造和原理 [m].北京：人民邮电出版社，

3.徐邦荃，詹琼华，李浚源.直流调速系统与交流调速系统[m].武汉华中理工大学，2006