1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1.1研究背景和意义 1.1.1研究背景空化现象是由液体中压强降低到当地温度下该液体的饱和蒸气压以下而发生气化，液体内部或者液固边界上出现蒸汽空泡现象[1]。

空化现象普遍存在于水力机械中如诱导轮，涡轮泵，喷嘴，水轮机以及船舶螺旋桨等[2]。

空化会造成水力机械性能下降，还会产生噪声，振动，侵蚀，破坏设备的使用寿命，甚至发生事故造成严重的经济损失。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1本课题的研究内容 2.1.1低温泵内部空化流动数值计算方法研究确定低温液氮泵的数值计算方法（基本控制方程、湍流模型、空化模型和边界条件）；基于zwart空化模型，考虑低温流体热力学效应的影响，对其进行修正；采用naca0015水翼空化实验数据来验证修正模型的可行性。

2.1.2网格划分采用三维软件creo对低温泵模型进行三维建模，并使用icem软件对其进行网格划分；进行网格无关性验证并检查边界网格质量（y 值的检查）；采用cfx计算软件对低温液氮泵内的空化进行数值模拟。

2.1.3低温泵内部空化流动分析及外特性的预测分析低温泵的空化性能曲线（h-npsh）；分析不同npsh下低温泵叶轮流道内的空泡体积分率；分析不同npsh下低温泵叶片中间流线上的压力分布；分析不同npsh下低温泵流道内的温度分布；分析不同npsh下低温泵流道内的压力分布。