1 课题研究的背景 双相不锈钢是指金属的金相组织中既有奥氏体又有铁素体且各占约50%的不锈钢,它具有耐局部腐蚀和综合力学性能好的优点。

随着能源、化工及海洋工程的发展,在世界范围内对不锈钢的需求不仅在产量方面迅速增加,而且对耐腐蚀性能方面的要求也在不断提高,所以新产品在不断地开发,随之而来的就是制造工艺的跟进[1]。

焊接金属的机械性能对焊接微观结构具有很强的依赖性，焊接微观结构由焊接条件改变。

需要适当的焊接条件以不仅获得良好的接合，而且还需要高的焊接效率，其由每单次焊接道次的穿透深度表示。

已知通过在焊接之前在板的表面上涂抹少量的氧化物或氟化物，或通过将一些氧气或二氧化碳混合到惰性保护气体中[2-9]，可以获得深的焊接熔深。

这种方法被称为活性通量TIG（A-TIG）焊接，但钨电极的氧化是一个令人担忧的问题[10]。

为了防止钨电极的氧化，使用在外部惰性气体中具有一些氧化物或二氧化碳的双保护气体发明了高级A-TIG（AA-TIG），而内层保持纯净的惰性气体，并且具有被证明是有效的，在电极尖端没有发现氧化损伤[11-13]。

虽然A-TIG和AA-TIG焊接方法的有效性已经被证明对于高效率的钢的焊接过程，但是研究了使用A-TIG / AA-TIG的机械性能的变化是有限的。

向保护气体中添加氧气不仅将增加焊缝金属中的氧化物颗粒的密度[14]，而且还增加氧化物和焊缝金属的微结构之间的相互作用，因为界面可以被认为是优选的位置为裂缝形成[13]。

可以预测，当焊接金属的微观结构由几种类型的基底如马氏体组成时，这种相互作用变得更加复杂。