复合材料点阵夹层结构T型接头力学性能试验方法研究任务书
2020-05-05 20:17:50
1. 毕业设计(论文)的内容和要求
自从美国第一艘隐身驱逐舰ddg1000问世以来,世界各国都加紧研发具有自主知识产权的新一代隐身舰船。纤维增强树脂基复合材料以其轻质、隐身功能集成性强的优点成为各国隐身舰船首选材料。然而,由于纤维增强树脂基复合材料难以焊接的问题,使得复合材料隐身舰船的连接结构设计成为各国争相研究的重点。本课题以侧壁板与甲板的t型连接接头为研究对象,建立复合材料夹层结构t型接头力学性能测试方法以及有限元仿真方法,为t型接头结构设计提供方法支撑。
本课题的主要研究内容有:
(1)查阅文献,熟悉vari工艺制备过程,完成t型连接接头的制备;
2. 参考文献
[1] j. bigaud, z. aboura, a.t. martins, s. verger,analysis of the mechanical behavior of composite t-joints reinforced by one side stitching,composite structures,volume 184,2018,pages 249-255.
[2] khalili s m r,ghaznavi a.behavior and failure modes of sandwich t-joint using cohesive zone material model and contact elements[j].applied composite materials,2013,20(1):41-54.
[3] ermias gebrekidan koricho, gio vanni belingardi, an experimental and finite element study of the transverse bending behaviour of cfrp composite t-joints in vehicle structures,composites part b: engineering,volume 79,2015,pages 430-443.
3. 毕业设计(论文)进程安排
起讫日期 |
设计(论文)各阶段工作内容 |
备 注 |
2018.12.22~2018.12.30 |
英文资料翻译 |
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2019.01.01~2019.01.25 |
查阅文献资料、撰写文献综述和开题报告 |
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2019.01.26~2019.02.25 |
绘制弯曲性能实验工装夹具图纸 |
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2019.02.26~2019.03.24 |
采用VARI工艺制备T型连接接头 |
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2019.03.25~2019.04.20 |
T型连接接头的力学性能测试实验 |
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2019.04.21~2019.05.15 |
利用ABAQUS进行有限元仿真 |
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2019.05.16~2019.06.05 |
撰写论文 |
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2019.06.06~2019.06.10 |
论文、图纸的修改,答辩的准备 |
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