1. 毕业设计（论文）主要内容：

1、 进行某微车双筒式减振器结构设计及建立三维模型；

2、 对某微车双筒式减振器理论计算及校核，并进行详细的结构设计；

3、 利用fluent（流固耦合传热模型）对某微车双筒式减振器进行热分析及流动分析，探讨个参数对减振的影响规律；

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1．查阅不少于15篇的相关资料，其中英文文献不少于2篇，完成开题报告；

2．完成不少于5000汉字的与选题相关的外文文献翻译；

3．完成某微车双筒式减振器结构设计及建立三维模型，流固耦合分析（完成折合不少于2张1-2#图纸设绘工作量）.

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

（1）第1-3周，调研收集分析有关资料，了解原理与要求，对文献进行初步学习，翻译有关外文资料，总体方案构思，并完成开题报告。

（2）第4-6周，对某微车双筒式减振器进行结构设计及三维建模，完成某微车减振器结构的理论计算及校核；并绘制装配图与零件图

（3）第7-12周，利用fluent对某微车减振器进行进行热分析及流动分析；

4. 主要参考文献

[1] 刘惟信. 汽车车桥设计[m]. 北京：清华大学出版社，2004.

[2] 中国汽车工程学会 组译. 汽车工程手册5底盘设计篇 [m]. 北京：北京理工大学出版社，2010.12

[3] 闻邦椿, 机械设计手册，机械工业出版社，2010