1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 研究背景及意义

特种车辆的应用十分广泛，包括油罐车、汽罐车、液罐车；专用净水车、罐式货车，以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸（不合自卸车）、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车；装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车；集装箱拖头。因此，对特种车辆液压系统的各方面研究可以使我们的生活、生产、制造、运输更加便利，成本更低，也使得车辆液压系统在制造和使用中更具有环境友好性。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究基本内容及目标

1) 冶金行业有扒渣车，加料车等不同功能的全液压特种车辆，其中都有行走和转向液压传动系统。

2) 车辆自重约20t，要求行走速度最高到8km/h，最大爬坡10°。

3. 研究计划与安排

20/2－13/3 ：文献检索和方案设计，提交开题报告

14/3－9/4 ：系统设计计算，提交文献检索摘要

10/4－4/5 ：图纸设计及绘制

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 马永辉，徐宝富.工程机械液压系统设计计算.机械工业出版社，1983.

[2] 宋晓军, 刘帮成. 一种新型多功能液压车液压系统的设计[j]. 机电产品开发与创新, 2010, 23(6):42-43.