摘 要

芜湖位于长江经济带中游，同样也是“合肥——芜湖”双核模型中的边缘城市，在该区域的经济发展中处于重要地位。本文根据芜湖地区煤炭需求，结合近几年长江流域散货船舶的实际运行情况，设计250万吨煤炭码头的相关平面布置和装卸工艺的确定。

本文主要涉及吞吐量预测、船舶吨位的确定、泊位数的确定、平面布置以及装卸工艺流程的选择，装卸工艺系统设计对于港口在实际生产运营过程中起到很重要的作用，因此在设计的过程中根据港口所在地实际情况制定出符合本港口运营生产的工艺方案，根据不同工艺方案的经济性评价选择出最适合的装卸工艺系统。在环境保护，安全防护等方面也进行相应的研究。

煤炭是经济发展的重要战略性资源，煤炭码头的发展对经济发展起到了促进作用，因此促进码头装卸工艺系统的提升，不仅仅起到平衡资源分配的意义，还促进了资源的节约，对环境保护起到积极意义。

关键词：煤炭码头；装卸工艺；平面布置

Abstract

Wuhu, located in the middle reaches of the Yangtze River economic belt, is also an marginal city in the dual core model of "Hefei Wuhu". It plays an important role in the economic development of the region. Based on the coal demand in Wuhu area and the actual operation of bulk cargo ships in the Yangtze River Basin in recent years, this paper designs the relevant layout of 2 million 500 thousand tons coal terminal and the determination of loading and unloading technology.

This paper mainly involves the throughput prediction and tonnage of ship, berth number determination, plane layout and handling process selection, system design for port handling technology plays a very important role in the process of actual production operation, so in the design process according to the actual situation of port location to develop the process of port operation the production, according to the economic evaluation of different process schemes to choose the most suitable handling system. In environmental protection, safety protection and other aspects of the corresponding research.

Coal is an important strategic resource for economic development, the development of coal wharf to boost economic development, thus promote the process of loading dock system upgrade, not only to balance the allocation of resources, but also promote the conservation of resources, environmental protection plays a positive significance.

Key words: coal terminal; loading and unloading technology; plane layout

目录

摘要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1目的及意义 1

1.2国内外的研究现状分析 1

1.3课题任务及目标 2

第2章 设计任务分析 3

2.1自然条件 3

2.1.1工程地理位置 3

2.1.2气象 3

2.1.3港口作业天数 3

2.2吞吐量预测 3

2.3设计船型及主要尺寸 4

2.4建设规模及主要设计参数 4

第3章 港口总平面布置 6

3.1总平面布置原则 6

3.2总平面布置方案 6

3.2.1海域平面布置方案 6

3.2.1陆域平面布置方案 6

3.3环境影响评价 6

3.3.1环境空气 6

3.3.2水环境 7

3.3.3声环境 7

3.4安全生产危险因素分析及相应措施 7

3.4.1环境因素分析 7

3.4.2生产过程中安全生产危险因素分析 7

3.4.3安全防治措施 8

3.4.4预期效果分析 9

第4章 港口装卸工艺 10

4.1相关参数计算 10

4.1.1泊位通过能力 10

4.1.2最优泊位数计算 11

4.1.3堆场容量计算 12

4.2工艺方案 12

4.2.1卸船工艺 13

4.2.2堆场工艺 13

4.2.3装车工艺 14

4.2.4水平运输工艺 15

4.3工艺流程 16

4.3.1装卸工艺方案一 16

4.3.2装卸工艺方案二 16

4.4经济性评价 16

4.4.1机械设备比较 16

4.4.2司机人数比较 17

4.4.3方案比较 17

第5章 总结与展望 19

5.1总结 19

5.2展望 19

参考文献 20

致谢 21

第1章 绪论

1.1目的及意义

依托港口在交通运输等领域方面的优势是国家对内对外发展经济的重要手段，展现一个国家的综合实力，其在经济快速发展的过程中起到促进作用。港口的发展离不开实体经济的进步，改革开放以来我国港口事业发展迅速。尤其是在21世纪初期，全国各大港口城市掀起了建设与发展港口的热潮。随着发展的进行，各个城市也都相应提出“以港立市”、“国家化大港口”等口号，许多港口也随之出台了相应的发展计划^[1]。就目前国内近十年在港口规模、数量的现状以及在建情况和港口吞吐量而言，我国港口格局已初步形成，并成功跻身世界港口大国行列。

煤炭不仅仅是港口运输货物的主要类型之一，也是我国经济发展过程中的的重要能源，因此我们可以说煤炭码头是运输过程中的重要枢纽。向专业化和大型化方向转变一直是煤炭码头不断追寻的目标。其中主要涉及的问题是如何提高煤炭码头在船装卸作业效率、减少船舶在港时间等。本文的研究目的是根据芜湖地区的煤炭吞吐量、地理环境等自然条件来对港口布局进行合理的设计、合理选择装卸设备，从而提高码头的装卸作业效率、装卸流程，在满足客户需求的条件下带来最大经济效益。