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80t/70m岸桥后大梁设计及三维建模开题报告

 2021-03-24 23:46:37  

1. 研究目的与意义(文献综述)

一、背景分析

1.经济形势

“十三五”时期经济面临新常态,增速放缓,世界经济普遍进入增长乏力的新阶段。在此背景下,货物运输需求特别是大宗散货物运输需求可能出现较大幅度的下降,以产能竞赛为特征的粗放式发展模式已经不再适用于未来港口产业发展,因此“十三五”时期中国港口发展必须适应新常态下的发展形势和国家战略要求,按照创新、协调、优化、开放和绿色发展的理念转型升级。下一阶段的港口将是是国家产业升级等重大战略的实施的基础支撑平台。所以未来将着力于提高港口系统的资源配置能力。港口转型升级中,集装箱港口顺应以上发展理念,具备无以伦比的优势,而集装箱码头中,高效率更易实现自动化的岸桥一直在集装箱码头中占据首要地位。所以,研究岸桥是符合港口的发展理念,顺应国家形势战略的。

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2. 研究的基本内容与方案

一、设计基本内容

80t/70m岸桥设计参数如下,进行总体设计,并设计后大梁及三维建模。

起重量:80t

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3. 研究计划与安排

一、第一~二周:准备工作,文献检索、阅读、外文资料翻译;

1.资料准备,相关文献,软件视频教程。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]张国强. “十三五”时期港口发展的战略思路[j]. 综合运输, 2016(11):25-29.

[2]范斐, 刘承良, 游小珺,等. 全球港口间集装箱运输贸易网络的时空分异[j]. 经济地理, 2015, 35(6):109-115.

[3]李振福, 张小玲, 徐梦俏,等. 东亚集装箱港口体系集装箱化进程研究[j]. 北京交通大学学报, 2015, 39(3):48-55.

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