1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

“实实在在、心无旁骛做实业，这是本分。”习近平总书记在福建代表团参加审议时的话语，明确了以生产制造为主的实体经济的重要性。而在工业生产活动中，物料搬运一直是重要的组成部分。 随着生产规模的扩大，自动化程度的提高，起重机作为物料搬运的主要设备，是现代化生产过程中必不可少的机械设备，其作用不可忽视。

由于生产环境的不同，起重机并不能像人力劳工一样自带极强的自适应性，需要根据实际工况不断重复设计和修改。在传统起重机设计中，涉及到的参数众多，计算公式繁琐，人工计算效率低、设计过程不直观、设计过程中的错误也不容易发现，很显然不能适应现代起重机械发展的需要。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究内容

本论文以门式起重机为原型，采用有限元分析软件对主梁结构进行参数化设计，并应用的参数化设计功能，进行二次开发和研究，用软件编写应用程序，建立一套集结构分析，三维建模和工程设计详图于一体的参数化设计系统。具体的研究内容有：

（1）vb可视化设计语言的应用；

3. 研究计划与安排

2019.01---2019.03 阅读相关文献，并完成外文文献翻译工作；

2019.03---2019.04 mg型门式起重机总体设计及mg型门式起重机三维参数化建模；

2019.04---2019.05 完成二维工艺成图设计及关键结构件参数化静力学分析；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]王建革.起重机现状及发展趋势[j].科技信息,2014(13):161.

[2]关小会. l型电动单梁门式起重机主梁结构参数化设计[d].武汉理工大学,2012.

[3]我国起重机行业发展现状分析[j].起重运输机械,2015(02):19.