2×500/200KN双向门式启闭机总体设计及小车运行机构设计开题报告
2020-02-20 09:59:19
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1门式启闭机简述
门式启闭机，是用来开启和闭合闸门达到控制水的流动和截止的一种专用起重设备。其主要结构和机构一般与通用门式起重机大体相同，但在某些方面又具有其特殊性。门式启闭机区别于通用的门式起重机主要有以下几点：
（1）起升载荷与运行载荷不一致。启闭机起升能力称之为启闭力，这个力不只是闸门的重力加上门槽、淤泥、锈蚀、污物、水压的阻力，并乘以很大的安全系数得出的力，这个力在起升过程是变化的。运行载荷一般只是吊具加上闸门的载荷。所以一般启闭机的启门力都大于运行机构的运行载荷。
2. 研究的基本内容与方案
2.1设计技术参数
| 走行速度（kN） | 2*350 | |
| 走行速度（m/min） | 5.6 | |
| 走行距离（m） | 3.5 | |
| 轨距（m） | 9 | |
| 基距（m） | 2.5 | |
| 工作级别 | M2 | |
| 电源种类 | 交流380V，50HZ | |
| 轴承箱
| 型式 | 直角轴承箱 |
| 轴承型号 | 调心滚子轴承22224 | |
| 最大静轮压（kN） | 430 | |
| 最大动轮压（kN） | 330 | |
| 轨道型号 | QU80 | |
| 车轮直径 | Q600 | |
| 车轮属 主/从 | 4 2/2 | |
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电动机
| 型号 | DM100L1-4, 共两台 |
| 功率（kW） | N=2.2kW, S3,FC=40% | |
| 转速（r/min） | 1430 | |
| 制动力矩（N.m） | 32(电动机自带) | |
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减速机
| 型号 | DLKAT 08R04-3,0 DM100L1-4-E,共两台 |
| 输入功率（kW） | 2.2 | |
| 输出转速（r/min） | 3 | |
| 感应开关 | LX10-12S |
2.2设计（论文）主要内容：
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英文资料翻译，查阅收集与课题相关的英文文献（不少于5页）一篇，翻译并打印。
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写开题报告并开题。开题报告中必须明确选题意义及目的、双向门式启闭机国内外研究现状分析、结构形式及使用特点等。
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总体方案的设计计算。以为2*500/200kN设计参考，进行双向门式启闭机方案的选择和设计，完成总体设计计算。
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2*500/200kN双向门式启闭机小车运行机构设计计算。根据总体的布局设计及设计参数要求，完成小车运行机构的方案设计及强度校核。
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CAD绘制2*500/200kN双向门式启闭机总图1张、小车运行机构施工图1张、主要零部件施工图1张。
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撰写、整理毕业设计论文及相关资料。按《武汉理工大学本科生毕业设计（论文）撰写规范（理工类）》撰写。
2.3完成的主要任务及要求：
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翻译不少于20,000英文（5000汉字）印刷符的与选题相关的外文资料，附外文原文，同时进行相关文献搜索，参考文献不少于15篇，其中外文文献不少于2篇；
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在实习、检索、阅读的基础上提交开题报告1份，字数不少于3000字；
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确定2*500/200kN双向门式启闭机总体设计方案；
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确定小车运行机构的结构形式、截面尺寸及强度刚度校核；
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绘制2*500/200kN双向门式启闭机总图、小车运行机构施工图、主要零部件施工图；
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撰写毕业设计报告书一份，其字数不少于1万字，附中英文摘要。论文中涉及参考文献不低于15篇，其中至少2篇为外文文献；
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绘制图纸量折合不少于3张1＃图纸。
2.4拟采用的技术方案及措施
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通过在网上查找、检索资料和阅读装船机设计及结构分析的相关书籍，做好理论知识的储备；
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学习CAD、Solidworks、Ansys等软件及相关优化设计理论；
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同类似的双向门式启闭机设计机型和结构对比，得出总体结构设计计算方法以及最优方案；
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向老师和同学咨询并相互讨论，得出正确的设计路线和方案；
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对数据和结果进行分析和归纳，得出最优的方案；
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根据最优方案进行设计计算和相关分析，绘制图纸并撰写设计报告。
3. 研究计划与安排
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第一周：查阅英文资料，并翻译一篇5000字左右的英文论文；
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第二周：查找资料，规划时间，写下开题报告；
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第三周～第六周：总体设计计算，及总图的绘制；
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[1]中华人民共和国国家标准gb3811-2008起重机设计规范.中国标准出版社.
[2]机械设计手册.化学工业出版社.1993.
[3]张质文.起重机设计手册.中国铁道出版社.1998.
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