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1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言曲轴是发动机载荷最大的零件之一，汽车行驶过程中曲轴受到气缸内的气体压力和旋转质量的惯性力的周期性变化的载荷作用，对外输出扭矩。

实践表明曲轴的破坏形式为弯曲疲劳破坏，曲轴受到的周期性变化的载荷在曲轴内产生交变的弯曲应力，从而引起曲轴疲劳失效。

曲轴失效导致其他连接件随之破坏，从而机器失去功能。

2. 参考文献（不低于12篇）

[1] 和云敏. 基于pro/e发动机曲轴箱体45面专用机床夹具设计及有限元分析[j]. 长江工程职业技术学院学报,2015,(04):13-15.

[2] 司鹏鹍,焦运景. 发动机连杆与曲轴的有限元分析[j]. 内燃机,2013,(05):5-8.

[3] 马建辉,郭鹏. 基于ug和ansys的柴油发动机曲轴有限元分析[j]. 中国农机化学报,2013,(05):69-72.