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摘 要

径向挤压制管工艺是生产制作混凝土及钢筋混凝土排水管的其中一种加工工艺。这几年，中国不断的引入国外的径向挤压制管工艺和加工设备，在借鉴和参考的同时，也在自主研发和改进设计。在一点条件下自行设计制造国产设备。这些年来，径向挤压水泥制管技术和加工设备在国内已经比较成熟，流水线形式的生产小口径管道方面具有特殊的优势，加工生产效率特别高，并取得了生产质量和加工工艺技术高的特点。

本次课题就是行车架机构的改良设计，其中包括对机架、车轮和加强板等部件的改进，不仅节省材料减少了重量，整体结构较之前更稳定且更易于装配。

关键词：径向挤压机；水泥管；行车架机构

Radial extruder cement tube feed turnover ----

Design of driving frame mechanism

Abstract

Vertical radial extrusion process is one of the manufacturing processes of concrete and reinforced concrete drain pipes. In recent years, China has continuously introduced the method and processing equipment of radial extrusion tube abroad, and meanwhile, it has also made reference to the assimilation and a certain degree of independent research and development, and improved design. Under one condition, we design and manufacture home-made equipment. These years, the radial extrusion of cement pipe technology and processing equipment in China has been relatively mature, it has the special advantage of the small caliber pipeline, the efficiency of production, the production process and the quality processing.

This subject is the improvement design of the driving mechanism, including the improvement of the frame, wheel and reinforcing plate, which not only saves the material but also reduces the weight, and the overall structure is more stable and easier to assemble than before.

Keywords: Radial extruder；Concrete pipe；Carriage mechanism

目 录

摘要 I

Abstract II

引言 IV

第一章 水泥制管技术的现状与发展 3

1.1水泥制管技术的发展过程与制管技术 3

1.2国内和国外对立式旋转径向挤压的水泥制管技术的研究现况 6

1.3本次课题设计的研究内容和意义 7

第二章 本课题方案可行性分析 12

2.1本课题研究的主要目的 12

2.2课题的设计方案、设计方法与设计步骤 12

2.3对课题进行了哪些改进或者进行了哪些重新设计 13

2.4本次设计的问题和难点有哪些 15

第三章“径向挤压机水泥管送料翻转--行车架机构设计”装配图与零件图的设计 18

3.1三维装配设计过程 18

3.2二维的装配图的设计过程 21

3.3装配图中主要薄弱环节的确定与计算，轴承寿命的计算 22

3.4 二维零件图的设计 23

第四章 主要标准件外购件的选择 25

4.1课题中用到的主要标准件与外购件 25

结束语 28

致 谢 29

参考文献 30

引 言

水泥这种材料，是经济建设的主要根基，如今在世界上还没有找到其它的可替代材料。因此，这项产业能体现出国民经济社会的发展水平以及综合实力。

在国民经济中，水泥的占比愈加增长。而随着中国经济的一直发展，国内对于水泥管的需求愈发增大，尤其是小口径的排水管，需求量在市场有增无减，对制管机的效率也越有要求。立式径向挤压制管工艺不仅不需要蒸汽养护、工作时噪音低，而且生产的效率高，还能制出内外表面更光滑的水泥管，因此在众多国家得到使用 。作为制造混凝土与钢筋混凝土排水管的先进工艺中的一种，立式径向挤压制管工艺成功引起了不少生产厂家的注意。但是，国产的立式径向挤压制管机在现实制作中存在很多问题，不仅生产效率不够高，而且表面精度也不够，质量低下，严重阻碍了立式径向挤压制管机的发展，因此研究更加先进的水泥制管机是迫在眉睫的事情，本文将讲述其中行车架部分的设计与改造。

第一章 水泥制管技术的现状与发展

1.1水泥制管技术的发展过程与制管技术

“在120多年前的清光绪十六年，在上海设立了工部局，引用英国制造的木制模具生产直径大小为100到230毫米的圆形和椭圆形水泥排水管，这是国内有记录以来最早出现的水泥制管技术。到现在，生产水泥管的制造工艺方法和生产质量都有很大程度的提升，为现在的城市地下排水系统等方面提供物质支持。^[1]”

这些年来水泥制管技术工艺得到了很大的发展，出现了离心式造型即所谓的离心法；径向挤压成型：即径向挤压工艺法；振动成型即所谓的芯模振动法；等等其他方法。

目前国内外常见的水泥制管的方法有以下三种：

1）离心式水泥制管方法

图1-1 离心式水泥制管机

离心式制管机的工作原理是：“在模具内混凝土高速旋转，而使其产生较大的离心加速度然后具有离心力，水泥或者混凝土在离心加速度作用下聚集并纷纷挤向模具内模的内壁的地方，同时排出水泥料中的空气和多余的水分，这样让它密实成型水泥管，而获得较高的强度，但是有产生的噪音大，水泥管内壁形状不均匀的缺点。可以生产内径200mm—1200mm 长2米到5米的水泥管。这种方法机械结构简单，成本低，广泛应用于排水性能要求不是很高的深井，以及城市的普通排水系统，和高速公路等排水工程。”并且都能满足设计的需求。

2）芯模振动式是制管方法

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