1. 本选题研究的目的及意义

随着全球经济一体化进程的加快以及我国对外贸易的持续增长，港口吞吐量逐年攀升，对大型化、高效化装卸设备的需求日益迫切。

7500t/h装船机作为一种关键的大型港口机械设备，其性能直接影响着港口货物装卸效率和经济效益。

因此，开展7500t/h装船机总体设计及关键结构研究，对于提高我国港口装卸能力、降低物流成本、增强国际竞争力具有重要的现实意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

随着散货运输船舶大型化的发展趋势，以及对装卸效率要求的不断提高，大能力装船机已经成为港口建设的必然选择。

近年来，国内外在大型装船机的研究和应用方面都取得了显著进展。

#国内研究现状国内在大吨位、高效率装船机的研制方面起步较晚，但近年来发展迅速。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本课题的主要研究内容包括以下几个方面:
1.7500t/h装船机总体方案设计:根据设计任务和要求，确定装船机的类型、主要参数、工作原理以及总体布置等。

分析7500t/h装船机的设计任务和要求，包括装卸物料特性、作业环境、性能指标等。

4. 研究的方法与步骤

本课题研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，并遵循以下步骤逐步开展：
1.文献调研阶段：收集国内外关于大型装船机设计、结构分析、优化方法等方面的文献资料，了解国内外研究现状、技术发展趋势以及存在的问题，为本课题研究奠定理论基础。

2.方案设计阶段：根据7500t/h装船机的设计任务和要求，进行方案论证和比较，确定装船机的总体方案，包括机型选择、主要参数确定、工作原理以及总体布置等。

3.理论分析与计算阶段：根据装船机的总体方案和设计参数，建立关键结构的力学模型，进行理论分析和计算，例如输送能力计算、功率计算、受力分析、运动分析等，为后续的结构设计提供依据。

5. 研究的创新点

本课题的研究将在以下几个方面进行创新：
1.大型装船机轻量化设计：针对大型装船机结构重量大、能耗高等问题，将研究应用新型高强钢、轻合金材料等，结合拓扑优化、形状优化等方法，实现装船机的轻量化设计，降低制造成本和运营成本。

2.智能化控制技术研究：针对大型装船机作业环境复杂、控制难度大的问题，将研究应用先进的控制算法、传感器技术、数据采集与处理技术等，实现装船机的智能化控制，提高作业效率和安全性。

3.数字孪生技术应用研究：将数字孪生技术应用于大型装船机的设计、制造和运维过程中，构建装船机的数字孪生模型，实现装船机的全生命周期管理，提高装船机的可靠性和使用寿命。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 孙永健, 陈志刚, 陈云, 等. 散货码头大能力装船机发展趋势[j]. 起重运输机械, 2021(11): 1-6.

[2] 谢兵, 黄小兵, 雷振坤, 等. 长江电力 fulton港电厂卸煤机关键技术研究[j]. 煤炭科技, 2021, 49(1): 185-191.

[3] 刘超, 施吉林, 陈志刚, 等. 基于风险矩阵法的装船机风险评价研究[j]. 中国安全科学学报, 2020, 30(12): 131-137.