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毕业论文网 > 文献综述 > 机械机电类 > 机械设计制造及其自动化 > 正文

7500t/h装船机总体设计及伸缩机构设计文献综述

 2024-06-24 13:36:58  

{title}{title}摘要

装船机作为现代港口和矿山等散货装卸系统中的关键设备,其性能和效率直接影响着整个物流链的运转。

近年来,随着船舶大型化和货物吞吐量需求的不断增长,大运量、高效率、智能化的装船机已成为行业发展趋势。

本文针对7500t/h大型装船机的总体设计及伸缩机构设计进行研究,首先阐述了装船机的概念、分类、发展现状以及关键技术,并对国内外相关研究进行了综述。

其次,分析了7500t/h装船机的设计要求和技术难点,确定了其总体方案,并对主要机构进行了设计计算。

重点研究了伸缩机构的结构设计、受力分析、强度校核和稳定性分析。

最后,对论文的研究成果进行了总结,并展望了未来研究方向。


关键词:装船机;伸缩机构;总体设计;强度校核;稳定性分析

1相关概念及技术概述

#1.1装船机概述
装船机是一种用于将散装物料(如矿石、煤炭、谷物等)从陆地或码头连续、高效地装载到船舶上的大型机械设备,是港口、矿山、电厂等散货装卸系统中不可或缺的组成部分。


#1.2装船机的分类
根据结构和工作方式的不同,装船机可分为多种类型,常见的分类方式包括:
按运动方式分类:固定式装船机、移动式装船机;按卸料装置分类:抓斗式装船机、皮带输送机式装船机、螺旋式装船机等;按回转方式分类:全回转装船机、非回转装船机等。


#1.3伸缩机构
伸缩机构是装船机的重要组成部分,其主要作用是改变装载机的作业半径,以适应不同吨位和尺寸的船舶。

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