1. 研究目的与意义（文献综述）

1．目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1 目的及意义

通过在大学的学习，初步掌握了 方面的专业知识，并对港口起重机有了一定的了解，为了检验自己的学习成果，因此毕业设计选择了课题“多用途门座起重机起升机构设计”多用途门座起重机起升机构设计包括起重机总体机构设计以及起升机构的设计与仿真，通过这个课题，可以让我对门座起重机各工作机构和金属结构型式有一个清晰的认识，而不是课本中那些模糊的概念，在具体做起升机构的设计中，让我对机构的模块化设计、机构的仿真建模以及布置形式都有一个具体的过程，对我以后的其他设计任务有很强的借鉴意义，在这个课题完成中，让我查到很多起重机专业知识，可以让我对专业所学知识有一个很好的巩固，加深对港口行业的了解，加深对整个机械行业的了解，对自己是一个很大的提升。

1.2 现状分析

当今中国正在积极推动一带一路战略，而我国拥有漫长的海岸线，建立一批世界领先的港口显得尤为必有，而港口起重运输机械则将发挥至关重要的作用。门座起重机作为港口专用工具，其作用广，可进行散货、件杂货的装卸、搬运和堆码工作，作业效率高。这使得门座起重机在港口备受青睐。如何使这些大型运输机械能够满足新的要求下港口发展需要就显得尤为重要。

2. 研究的基本内容与方案

2、研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1 设计的基本内容、目标

2.1.1多用途门座起重机总体设计计算

（1）确定多用途门座起重机各工作机构和金属结构型式；

（2）进行整机总体布置，估算各部分质量及质心位置和迎风面积及风力作用位置；完成载荷计算表；

（3）校核整机稳定性，进行轮压计算；

3. 研究计划与安排

3.进度安排

1．第1～3周 完成：①资料阅读摘要，②专业外文资料译文，③开题报告；

2．第4～6周 完成多用途门座起重机总体设计计算；

3．第7～12周 完成多用途门座起重机起升机构设计；

4. 参考文献（12篇以上）

见附件