1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的及意义

流固耦合是指流体与固体两相介质之间的相互影响，交互作用。变形固体在流体载荷的作用下会产生变形或运动，而这种变形或运动又会反过来影响流体运动，从而改变流体载荷的分布和大小，这种相互作用将在不同的条件下产生各种流固耦合现象。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容与目标

针对圆型双梁结构，以有限元技术为基础，结合所学的港口机械、金属结构、机械振动等知识，对其在风场中的力学特性进行分析；并建立圆型双梁结构的流固耦合仿真模型（参数化），对获得的数据采用合适的数学分析方法进行分析，然后和传统手工计算结果进行对比，改善结构风载荷计算方法。

2.2 拟采用的技术方案及措施

3. 研究计划与安排

第1周 外文资料翻译，专业文献资料检索；

第2-3周 书写开题报告并开题。阅读相关参考文献的基础上撰写开题报告；

第4-7周 确定研究分析的方案；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]gb3811-2008 起重机设计规范[s].中国标准出版社.

[2]交通部水运司,毕华林，李士瀛.港口起重运输机械设计手册[m].人民交通出版社,2001.

[3] 成大先.机械设计手册(第六版)[m]. 北京:化学工业出版社,2016.