集装箱吊具的国家标准（GB/T3220-2011）对集装箱吊具定义是：集装箱吊具是一种通过起重机和起重设备承上启下的吊运工具，它具有与集装箱箱体相适应的结构；能通过位于吊具角部的转（旋）锁与集装箱箱体的角件连接，进行集装箱起吊作业。

集装箱具有强度大、刚度强和规格标准的特点，是一类专门用来周转货物的大型容器，且具有成本相对低廉、安全可靠性高、运输效率高、管理便捷的优势，普遍运用在船舶港口、铁路、公路等物流运输系统中，并以此为基础在逐步实现全球范围内的贸易中快速发展。

集装箱吊具主要有整体式、主从式、子母式和伸缩式四种基本形式。其中伸缩式吊具得到日益广泛的应用。

整体式（固定式）吊具，虽然其构造简单，但按一种规格的集装箱尺寸设计，仅适用于单一规格集装箱的装卸。

主从式（更换式）吊具，在20ft集装箱主吊具下带一个40ft集装箱吊具框架，其动力部分装在20ft吊具上。当装卸20ft箱时，放下40ft的框架；当装卸40ft箱时，装上40ft的框架即可。

子母式吊具，它具有作为母体用的主横梁（动力部分装在这个共用的主梁上）。根据不同的集装箱尺寸，可换成不同规格的下框架。

主从式和子母式吊具的共同优点是重量轻，但由于不同尺寸集装箱的装卸需更换底架，增加了辅助作业时间，影响了装卸生产效率的提高。

对于伸缩式吊具来说，因其设置了机械式或液压式伸缩机构，能在20~40ft范围迅速调节，能适应多规格集装箱的装卸。这种型式的吊具功能比较齐全，能自动旋、锁、伸缩、导向等，长度调节方便，操作灵活，通用性强，故装卸效率较高。随着集装箱装卸设备的迅猛发展，装卸生产效率的不断提高，伸缩式吊具必将得到更广泛的采用。

我这次设计的主要目的就是设计一种双集装箱吊具液压系统，该吊具可以一次起吊两个20英尺标准集装箱或一个40英尺标准集装箱。

1.1国内外研究现状