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40t-35m四连杆门座起重机总体与大车运行机构设计文献综述

 2020-04-19 21:06:52  

1.目的及意义

目的及意义

起重机是现代工业在实现出产过程机械化、自动化,改善物料搬运条件,提高劳动出产率必不可少的机械设备。它对于发展国民经济,改善人们的物质。文化生活的需要都起着重要作用。随着经济建设的迅速发展,机械化、自动化程度也不断提高,与此相适应的起重机技术也在发展,产物种类不断增加,使用规模也越来越广。高层建筑的施工,上万吨级或几十万吨级的大型船只的建造,火箭和导弹的发射,大重件的装卸与搬运等,都离不开起重机的作业。起重机不仅可以作为辅助的出产设备,也是一些出产过程及工艺操作中的必须的设备。对于工矿企业、港口码头、车站库场、建筑工地等部门,起重机已成为重要的出产力要素。

门式起重机广泛使用在车站、码头、厂矿等露天作业场所,其大车运行机构用于沿固定轨道在行程长度方向上改变起重机的工作位置。起重机使用的用途和场合不同,大车运行机构的使用特点也不同。随着国民经济的飞速发展,新兴行业不断涌现, 对起重机的需求量越来越大, 要求越来越高。大车运行机构成为保证起重机整机性能的关键机构。因此, 大车运行机构的参数设计、结构选型格外重要。

毕业设计是在完成全部课程之后的一个重要环节。其目的在于通过门座起重机的设计,使我们在拟定传动结构方案、结构设计、制造工艺计算、机械制图和编写技术文件等方面得到综合训练,并对已经学过的基础知识、基本理论和基本技能进行综合运用,从而培养我们结构分析和设计的初步能力,使我们树立正确的设计思想、理论联系实际和实事求是的工作作风。

国外起重机市场分析

近20年世界起重机行业发生了很大变化。目前世界工程起重机年销售额已超过75亿美元。主要生产国为美国、日本、德国、法国、意大利等,世界顶级公司有10多家,世界市场主要集中在北美、亚洲和欧洲。

美国既是生产工程起重机的主要国家,又是最大的世界市场之一。由于日本、德国起重机工业的迅速发展,美国厂商曾在60-70年代世界市场中占有的主导地位受到削弱,从而形成美国、日本和德国三足鼎力之势。日本从70年代起成为工程起重机生产大国,产品质量和数量提高很快,已出口到欧美市场,年总产量居世界第一。欧洲市场是潜力很大的市场。欧洲各工业国既是工程起重机的出口国,也是重要的进口国。

国内起重机发展情况

今天,起重机行业现状日渐繁荣,逐渐被越来越多的人士关注,发展也越来越好,现状中国是世界上最大的起重机市场。目前中国共有起重机机械生产企业约500家。从2001年开始,受益于出口持续高速增长、冶金行业的持续发展、高速增长的房地产市场等积极因素的拉动,中国起重机行业持续保持着快速发展。多年来,国内一些港口起重机械的设计部门和制造厂家不断摸索,尝试在起重机的生产中实现产品标准化和通用化,特别是上海港机厂在标准化工作中作了大量工作。然而,对于大量的非标产品,整机的标准化工作难以统一。对于不同类型的起重机产品,对其中具有相似构造型式和相似用途的工作机构进行通用化设计,无疑会给起重机械的设计、制造、使用、维护带来极大的便利。

事实上,由于我国的机械化生产起步比较晚,所以在技术方面,我国的起重机行业与欧美等一些发达国家还是存在着很大程度的差距的,这尤其体现在特大工程的起重机生产方面,我国没有足够强大的生产力和高级的技术来大量的生产大型起重机,特别是在起重机的构造上也因其存在的一些缺点而无法与西方发达国家相比。我们只有想办法提高起重机的生产质量和大吨位产品的完善,并且不断的促进起重机行业的信息化进程,才能提高我国的起重机行业在世界上的竞争,才能把我国生产的起重机推向国际化的市场,从而促进我国的经济化建设发展进程。

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