65t/56m集装箱装卸桥前大梁设计及三维建模开题报告
2020-04-28 20:27:29
1. 研究目的与意义(文献综述)
集装箱运输作为一种现代化的货物运输方式,在世界范围内得到了推广和普及,在一些发达国家,发展尤其迅速。我国集装箱运输的发展在近几年也非常迅速,目前我国集装箱运输量约占世界集装箱运输总量的一。集装箱运输能够大大提高装卸效率,降低货运成本,简化货运手续,有利于提高运输质量,高效、便捷、安全,以成为现代交通运输工具的重要组成部分。
我国集装箱运输开始于20世纪50年代,虽然起步较晚,但是发展速度是最快的。自1973年天津装卸了第一个国际集装箱,历经了年代的起步,年代的稳定发展,年代的迅速扩大,集装箱运输已经进入高速发展时期,引起全世界航运界的热切关注。至此,我国拥有了一只现代化的集装箱船队,建成了一批集装箱专用的深水泊位。目前,我国香港、上海、深圳、青岛港都处于世界十五大集装箱港口中.
岸边集装箱桥式起重机简称岸桥是集装箱船与码头前沿之间装卸集装箱的主要设备。个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。岸桥的装卸能力和速度直接决定码头作业生产率,因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代,科技含量越来越高,正朝着大型化、高速化、自动化和智能化,以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展.
2. 研究的基本内容与方案
2.1设计的基本内容和目标
1.65t/56m岸边集装箱装卸桥总体设计计算
(1)确定主要工作机构和金属结构的形式;
3. 研究计划与安排
一、在检索、阅读相关文献的基础上提交开题报告一份;
二、总体设计计算及绘图:
1. 进行总体布置,完成总体计算
2. 绘制总体方案图一张(A1);
3. 完成总体设计计算说明书。
三、前大梁设计及三维建模:
完成前大梁设计计算,在CREO中进行三维建模,并生成二维施工图纸。
注:总设计图纸量必须达到3xA1;其中计算机绘图量应不少于1xA1。设计计算说明书不少于1.5万字。
四、外文翻译为5000汉字;本专业文献资料检索15篇,其中外文原文资料2篇,每篇摘要为200汉字
4. 参考文献(12篇以上)
[1]张胜利 基于虚拟样机技术的岸桥前大梁结构设计及动力分析[d],上海:上海海事大学,2005.
[2]徐杰 基于adams的岸边集装箱起重机结构动力学仿真研究[d],武汉:武汉理工大学,2010。
[3]程凤 基于ansys的岸边集装箱桥式起重机参数化仿真及疲劳分析[d],武汉:武汉理工大学,2007