回转支承是一种特大型轴承，通常内圈或者外圈带有传动齿，与驱动齿轮相 啮合以传递扭矩动力，但是在某些场合下亦可以不需要轮齿，而仅仅用于实现机 械部件之间的相对旋转运动，因此又被称为转盘轴承。

由于回转支承特殊的机械 结构，目前已经被广泛地应用于工程机械、矿山机械、 医疗机械以及其他需要实现相对回转运动的机械中，如挖掘机、起重机、挖泥船、隧道掘进机等，并且逐渐延伸发展到运输机械、军事装备（坦克、雷达）、风机、旋转娱乐设施等相关领域。

回转支承作为此类重大型机械设备完成相互旋转运动的关键基础部件，因此 其生产质量及其工作运转状态良好与否直接关系到重大装备和主机产品的工作 性能及其可靠性。

对其进行载荷的检测可以有效地避免发生事故，应变测量就是一个很直接的监测回转支承受力情况的方法，过载报警系统的设计可以有效地避免事故的发生。

文献[1]文章针对研究回转支承承载性能的理论研究方法进行了分析,并且以高强度螺栓解析法为例阐释了研究过程的计算仿真模型。

回转支承结构是重要的机械组成部件，利用滚动体结构和内外圈滚动接触进行力和运动的传递，并且能同时承受径向载荷作用、轴向载荷作用以及倾覆力矩的作用。

在对回转支承承载性能进行研究的过程中，主要分为两种模式：一种是基于Hertz接触理论的解析算法，另一 种是有限元数值算法。

两种算法 需要研究人员进行研机制的分析 ，并且针对不同算法的应用领域进行深入剖析。

文献[2]作用在回转支承上的载荷，根据载荷的不同特点，载荷出现的频繁程度分为3类：主要载荷、附加载荷和特殊载荷。

基于连续卸船机的回转支承外载荷的分析以及回转支承组合工况下载荷状态的分析，分析对回转支承最不利的工作状况下的当量载荷，为回转支承的设计和选型、寿命计算以及回转驱动装置设计提供了理论依据。