1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 一．选题背景 随着近年来油价的上涨，汽车的运输成本也越来越高，因此在保证汽车动力的前提下，提高其燃油经济性也变得非常重要。

为了降低油耗，不仅要在发动机的环节上节油，而且也需要从传动系中减少能量的损失。

这就必须在发动机的动力输出之后，在从发动机#8212;传动轴#8212;驱动桥这一动力输送环节中寻找减少能量在传递的过程中的损失。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一．设计的目的及要求 驱动桥是汽车传动系统中主要总成之一。

visual basic程序是一种基于窗体的可视化组件安排的联合，并且通过增加代码来指定组件的属性和方法，有利于模块设计。

而cad在图形编辑处理能力和数值计算分析能力等方面具有较大的优越性，故”汽车cad系统”的设计是采用visual basic和autocad集成的系统开发环境，以visual basic语言为编程实现工具；它充分的利用了模块化的开发设计思想和方法，把it行业当今最流行的数据库、图形集成、显示技术同机械制造业进行了完美的结合。