汽车CAD系统—驱动桥计算校核模块二文献综述
2020-06-14 16:24:00
文 献 综 述 一.选题背景 随着近年来油价的上涨,汽车的运输成本也越来越高,因此在保证汽车动力的前提下,提高其燃油经济性也变得非常重要。
为了降低油耗,不仅要在发动机的环节上节油,而且也需要从传动系中减少能量的损失。
这就必须在发动机的动力输出之后,在从发动机#8212;传动轴#8212;驱动桥这一动力输送环节中寻找减少能量在传递的过程中的损失。
在这一环节中,发动机是动力的输出者,也是整个机器的心脏,而驱动桥则是将动力转化为能量的最终执行者。
因此,在发动机相同的情况下,采用性能优良且与发动机匹配性比较高的驱动桥便成了有效节油的措施之一。
同时,人们对于汽车行驶的平顺性、操作稳定性和平均行驶速度有了更高的要求,这都和汽车驱动桥的选择有着非常重要的关系。
综上所述,设计出结构简单,工作可靠,造价低廉的驱动桥,能大大降低整车生产的总成本,推动汽车经济的发展。
二.国内外汽车发展现状 1.国外汽车发展 1705年,纽可门首次发明了靠机器作功的实用化蒸汽机。
这种蒸汽机用于驱动机器,便产生了划时代的第一次工业革命。
1769年,古诺制造出了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车(如图2.1)。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付