1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1. 目的及意义 车体或者叫做白车身,是整个汽车零部件的载体,是以”钢结构”为主的支撑部件。

车身制造成本占汽车总成本的40 %左右,由此可见在汽车行业中的地位。

白车身焊接质量的优劣对整车质量起着决定性作用。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1． 本课题所要研究和解决的问题 设计生产线和夹具，生产线数据如下： （1） 目标车型：客货两用车型，如依维柯，全顺 （2） 产量：5-10万/年 2． 拟采用的研究手段 本文研究主要采用企业实践与理论研究相结合的研究策略,着重从焊接生产线的工艺设计及生产线平衡两部分展开深入的系统研究,并主要运用以下的研究方法：专家讨论、现场调查。