1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1前言 电动车行业近年来因为消费者的需求旺盛而蓬勃发展，对电动车减震器的生产效率和质量要求的提升的需求的提高，另一方面，”招工难、用工难”的问题一直困扰着大批中低端制造企业。

故而可以将有着多工位、高效率的多工位工作回转台式机床用于此领域。

而作为机床重要部分的分度转台系统，对机床的加工精度，速度等有着极大的影响，而转台的结构类型，运动副的间隙，锁紧系统和驱动电机等都回对分度转台的精度、速度、耐用性产生大的影响。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1) 转台设计：按烟台单蜗轮结构设计。

1. 概论，含文献综述及毕业设计内容介绍； 2. 分度转台总体方案设计；包括减振器加工工艺分析（主要包括分度精度分析、切削对转台动静态要求分析）及其对转台设计的需求，转台总体设计等； 3. 分度转台伺服传动系统设计；（蜗轮副设计及计算，双导程蜗杆；参考双导程蜗轮副计算设计过程。

） 4. 基于有限元的分度转台整机优化设计，包括静刚度优化和模态优化；可以选择花盘或底座等零件进行有限元分析。