1. 研究目的与意义（文献综述）

当今社会，关于振动和噪声的控制越来越引起人们的重视，小到人们日常生活中的诸如汽车之类的引擎声，大到军用潜艇的结构振动和辐射噪声。生活中的各类振动不必多说，如若控制得好，对人们的身心健康有着不可忽视的作用。而对于军事方面，核潜艇的水下隐藏工作显得异常重要。通过减少水下噪声和辐射，不仅可以增加各类高精密电子设备的使用寿命，还可以为船员提供一个舒适的环境，同时还可以增加潜艇隐蔽性，并且对海洋生态环境影响小，符合可持续发展战略^[1-3]。

降低振动和噪声的方法主要有两种方式，一是从振动源入手，即采用更好的工艺，制造出振动和噪声更低的机电设备；二是从振动传递途径入手，在振动和噪声传递出去之前，利用隔振设备最大化削减振动和噪声在传递出去后的强度。而从传递途径入手，主要是采用浮筏隔振系统^[4]。

国外自二十世纪七十年代以来，将浮筏隔振装置应用在舰船的声隐身技术上的研究和实例就有很多，但是出于军事上的保密，很少将这些研究公之于世^[5]。浮筏隔振系统的原理是将多个设备安装到同一个中间质量体（及浮筏）上，再将中间质量体安装在基座上，对多个设备同时进行隔振。而对于该系统，筏架的设计好坏对其隔振效果有着重要的影响^[6-7]。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：

1) 查阅文献了解浮筏隔振系统筏架的基本要求和碳纤维增强复合材料特点；

2) 确定筏架结构设计方案；

3. 研究计划与安排

第1-3周：完成开题报告和英文翻译；

第4-6周：完成毕业设计相关内容的总体方案设计；

第6-8周：完成毕业设计相关内容的详细方案设计；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 何琳,徐伟. 舰船隔振装置技术及其进展[j]. 声学学报,2013,02:128-136.

[2] 马永涛,周炎. 舰船浮筏隔振技术综述[j]. 舰船科学技术,2008,04:22-26 32.

[3] 张衡. 框架式浮筏隔振系统设计及隔振特性研究[d]. 浙江：浙江工业大学，2012.