1. 研究目的与意义（文献综述）

转向节（steeringknuckle）又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。左右转向节是汽车结构中的重要部件，主要起安装车轮，支撑前桥及转向的作用，其加工质量直接影响汽车整车的工作性能。

转向节是车轮转向的铰链，一般呈叉形。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。为了减小磨损，转向节销孔内压入青铜衬套，衬套的润滑用装在转向节上的油嘴注入润滑脂润滑。为使转向灵活，在转向节下耳与前轴拳形部分之间装有轴承。在转向节上耳与拳形部分之间还装有调整垫片，以调整其间的间隙。

通过对汽车转向节主销孔镗削加工工艺装备设计，在本次毕业设计中需要完成对年产量100000件的汽车转向节总体工艺方案设计、汽车转向节主销孔镗削加工工艺装备设计、汽车转向节主销孔镗削夹具设计，进行相关资料的外文翻译并编写设计说明书。旨在通过这次的毕业设计增强学生的动手能力，将平时所学知识与客观实际相结合，从而融会贯通所学知识，为从事相关工作打下基础。

2. 研究的基本内容与方案

汽车转向节总体工艺方案设计

转向节锻件的生产有两种锻造成形工艺：水平分模（平面分模）和垂直分模（立式分模）。水平分模是以锻件中心平面为分模面的锻造方式，因支撑轴部分与法兰和叉架部分的截面相差较大，锻造过程中为合理分配坯料致使制坯非常复杂。即便如此，在支撑轴和法兰盘连接处还是会存在较大飞边，并沿轴向逐渐减少，直到尾部才能达到正常宽度，此种方式锻造的材料利用率较低。垂直分模方式以法兰中心平面为基础，兼顾两侧叉子型腔，这种锻造方式可以在预锻时采用封闭式锻造技术，正挤出轴部和反挤出两侧叉部，然后终锻成形并排出多余金属。

从机加工艺来讲，转向节分为杆部、法兰盘和叉部等3个部分加工。

3. 研究计划与安排

2.20--3.20 查阅资料，开题报告

3.21--4.10 汽车转向节总体工艺方案设计，翻译外文资料

4.11--4.29 汽车转向节主销孔镗削加工工艺装备设计

4. 参考文献（12篇以上）

[1]赵如福.金属加工工艺人员手册[m].上海：上海科学技术出版社，1990.

[2]李庆余、张佳.机械制造装配设计[m].北京：机械工业出版社，2003.

[3]大连组合机床研究所.组合机床设计[m].北京：机械工业出版社，1973.