垂直循环立体车库结构设计与三维建模开题报告
2021-03-24 23:39:20
1. 研究目的与意义(文献综述)
一.目的及意义
经过前期的调查和研究,发现目前机动车的停放,通常来说有小区停放、商场和超市停车场、路边车位等几种停放方式。近几年来,各省通过新规划停车位、加强停车场的管理等一些途径,在一定程度上暂时缓解了停车难问题,但是其力度和速度远远没有解决众多机动车的停放需求。
由于停车难所引发的一系列问题,究其根本的原因在于停车位的严重不足,停车难、停车乱的问题愈演愈烈,形成这种情况主要有两方面的原因,一是历史原因,如老旧小区建设时缺乏合理的规划,因此也导致了小区停车矛盾日益突出;二是土地资源的稀缺,为设置车位带来了不便。这也成为城市管理的一大难题,再加上当前中心商业区建设的大力推进,越来越多的资源也将靠拢和集聚,停车困难的问题会愈加明显。而垂直循环式立体车库不仅占地面积较小,存放车辆多,而且还适用于老旧小区的改造、道路两旁设置、新建小区规划、地铁站口和商超设置,垂直循环式立体车库采用智能化的管理,因此也方便了运行和维护,初步测算,传统500个停车位的面积可以容纳3000余辆,停放车辆的数量是传统平面停车位的5-8倍。因此,垂直循环立体停车库的发展,将会能够很有效的解决停车难,停车乱的问题。
2. 研究的基本内容与方案
一.目标
随着各种高新技术的引入,垂直循环立体车库正在向专业化、复杂化、智能化和高自动化方向发展,重点表现为以下几个目标:①专业化:立体车库系统稳定可靠,能正常运行而不出故障是用户的首要要求,也是一套停车场系统的重中之重。②复杂化:立体车库产业正在向多元化方向发展,它已经不仅是纯粹的机械设备,还包含了当今机械、电子、建筑、管理和计算机技术等领域的大量先进技术。各种领域先进技术的综合使用,已经使立体车库成为一个独立的大型复杂的高技术设备。③智能化:一些新技术正在迅速进入该领域,如变频技术、全电脑控制系统、导航定位技术、停电及电源故障的自动判别排除及处理系统等。④高自动化:立体车库的高自动化主要表现为先进的自动控制技术和科学的管理方法。
二.基本内容
3. 研究计划与安排
序号 | 阶段及内容 | 工作量估计 (时数) | 起止日期 |
1 | 查阅相关文献资料,明确研究内容,了解研究所需结构设计资料。确定方案,完成开题报告。 | 20 | 第1-3周 |
2 | 画出系统布局轮廓图、三维装配图,并适当选择所需机械标准件。 | 200 | 第4-10周 |
3 | 论证可行性,查找不足 | 20 | 第11周 |
4 | 完成并修改毕业论文 | 100 | 第12-14周 |
5 | 准备论文答辩 | 20 | 第15周 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1]郑文纬,机械原理第七版.高等教育出版社,1997
[2]闻邦椿,机械设计手册.机械工业出版社,2010
[3]杨殿英,机械制造工艺.机械工业出版社,2009