1. 毕业设计（论文）主要内容：

在环境污染日益严重和能源短缺的背景之下，发展新能源汽车成为一个重要方向与趋势。纯电动汽车是新能源汽车中的主要类型，其动力系统与传统燃油车存在很大差别，主要体现在用驱动电机取代了发动机，取消或简化了变速箱。目前纯电动汽车多数采用固定速比减速器，部分采用多速比的变速器或电机直接驱动的方式。对电动汽车进行动力系统匹配，即确定驱动电机参数和传动系统参数，是汽车在设计过程中的重要环节。论文主要内容如下：

(1) 查找相关文献，了解纯电动汽车驱动系统的结构、特点及性能要求，分析比较现有的纯电动汽车驱动系统结构类型；

(2) 根据纯电动汽车的相关数据及动力性能要求，确定驱动系统方案及结构，计算驱动电机参数、传动系统参数，主要是减速比的计算与优化；

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

(1) 查找相关文献（至少30篇文章，英文不少于5篇）并写一篇不少于5000字的综述（写入开题报告，之后可以写入毕业论文）；

(2) 独立完成一篇英文文献的翻译工作；

(3) 完成毕业论文不少于14000字；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1-4周：查阅文献与外文文献翻译；

第5-8周：确定驱动系统方案，进行驱动电机的计算及选型，传动系统减速比的计算；

第9-12周：进行参数验算，对汽车动力性能进行仿真；

4. 主要参考文献

1. xiaogang liu, zhaoyu wu, weiguang shu andjie lu. investigation of the effect ofthe angle between drive shafts on vibration responses of main reducer. 2ndinternational conference on material engineering and advanced manufacturingtechnology, meamt 2018, v 189, august 10, 2018.

2. xiaogang liu, zhaoyu wu, jie lu and jinlixu. investigation of the effect ofrotation speed on vibration responses of transmission system. 5th internationalconference on mechatronics and mechanical engineering, icmme2018.

3. 阎治安. 电机学[m]. 西安:西安交通大学出版社,2016.

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