抽汽凝汽式汽轮机作为一种重要的能源转换设备，其叶轮的设计水平直接影响着汽轮机的效率和性能。

传统的叶轮设计方法依赖于经验公式和手工计算，存在设计周期长、效率低、难以优化等问题。

随着计算机技术的快速发展，参数化设计方法应运而生，为汽轮机叶轮设计提供了新的思路和方法。

本文针对抽汽凝汽式汽轮机叶轮的设计需求，对基于UG的叶轮参数化设计系统进行了研究。

首先，阐述了抽汽凝汽式汽轮机的工作原理、叶轮气动设计理论以及叶轮结构设计要点；其次，介绍了UG软件的特点和参数化设计方法，并在此基础上构建了叶轮参数化设计系统的总体框架；然后，详细探讨了叶轮三维模型的参数化建模过程，包括叶型选择与参数化、叶片建模和叶轮整体模型的创建；最后，通过实例验证了所开发系统的可行性和有效性。

关键词：抽汽凝汽式汽轮机；叶轮；参数化设计；UG；三维建模

#1.1抽汽凝汽式汽轮机抽汽凝汽式汽轮机是一种常见的汽轮机类型，它在工作过程中不仅将蒸汽的热能转换为机械能输出，还会从汽轮机中间级抽取一定参数的蒸汽用于其他用途，例如热电联产中的供热或其他工业过程。

与单纯的凝汽式汽轮机相比，抽汽凝汽式汽轮机具有更高的热效率和更灵活的运行方式。

#1.2汽轮机叶轮汽轮机叶轮是汽轮机中最重要的部件之一，其作用是将蒸汽的热能转换为机械能。

叶轮由多个叶片组成，蒸汽流经叶片时，推动叶片旋转，从而带动汽轮机转子做功。