1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1活塞式空气压缩机的发展历程

1.我国古代劳动人民发明的木质风箱，是现代空气压缩机的雏形。

2.大约于1800年，第一台单级（往复活塞式）空气压缩机在英国制成，其排气压力为1.38mpa（表压）。

2. 研究的基本内容与方案

2.1、研究（设计）的基本内容

通过对活塞式刹车气泵的工作原理和结构进行分析，确定各部分的结构，然后对各部分进行基础数据构建，建立各部分零件的模型，然后将各部分零件进行装配和调整，对其进行运动分析，最后进行活塞式刹车气泵的总体搭建。

气泵内部主要由主轴和连杆端两大部分构成。主轴上装有两个偏心轮，偏心轮的两侧各有一个连杆连接，并且两连杆成90度安装，主轴最左侧是冷却风扇，最右侧是皮带轮，详见图1。连杆端主要由活塞、气缸盖、空气滤芯、挡板等组成，详见图2。

3. 研究计划与安排

第1～3周完成开题报告和英文翻译；

第4～7周 完成总体技术方案设计；

第8～14周完成机械部件的建模与工程图的设计；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 王宗明. 压缩机[m]. 北京:中国石化出版社, 2012.

[2] 王迪生. 杨乐之.活塞式压缩机结构[m]. 北京:机械工业出版社,1990

[3] 李铁成. 机械力学与设计基础[m]. 北京:机械工业出版社,2006