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汽车电子控制器自动装配线中老化单元结构设计开题报告

 2020-04-12 09:01:07  

1. 研究目的与意义(文献综述)


进入21世纪以来,随着劳动力成本的不断提高和技术的不断进步,各国开始陆续进行制造业的转型与升级。在我国,当前一些地区已经面临着劳动力不足的严峻形势,从劳动力过剩向短缺转折的“刘易斯拐点”即将到来。与此同时,随之而来的将是“人口红利”的逐渐消失。由此导致的制造业劳动力成本的快速上升正在大大挤压中小企业原本微薄的利润空间。而制造业转型升级对产品质量和生产效率提升的需求也对自动化生产线提出了进一步需要。我国制造业企业大多属于加工贸易型企业,产品附加值低,人力成本的大幅上升压缩了加工企业的盈利空间,成本倒逼制造商向自动化高效生产模式转型。同时,德国政府推出“工业4.0”,日本公布《机器人新战略》,我国也紧锣密鼓印发《中国制造2025》,将打造具有国际竞争力的制造业,作为我国提升综合国力、保障国家安全、建设世界强国的必由之路[1]。由此可以看出,生产自动化已经成为大势所趋。

装配过程是产品制造过程的关键步骤,对产品的质量和生产效率有着重要的影响[2]。随着汽车电子行业的高速发展,消费市场不断扩大,产品装配工艺越来越复杂,装配精度越来越高,劳动力成本也在不断提升,使传统装配方式面临严峻挑战,使用高质量、高性能和量身定做的装配设备可以使企业实现产值的飞速提升,大大减小产品的次品率,有效节约生产成本。这就使得设计非标准化的自动化装配设备变得越来越重要,大力发展自动化装配设备已成为现代工业自动化发展的必然趋势。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1设计的基本内容

产品装配的平面布置图如图1所示,工序说明如下:

1)壳体与电路板装配;

2)装螺钉;

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3. 研究计划与安排

2月26日——3月18日:完成开题报告和英文翻译;

3月19日——4月8日:完成初步方案设计并建立简单三维模型;

4月9日——5月1日:完成详细方案的设计和三维模型;

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4. 参考文献(12篇以上)


[1]中华人民共和国中央人民政府.国务院关于印发《中国制造2025》的通知.[2015-05-08]. http://www.gov.cn/zhengce/content/2015-05/19/content_9784.htm

[2] 姜帆, 杨振宇, 何佳兵. 自动化装配设备的总体设计[j]. 机电工程技术,2011(7):131-133.

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